Opis
Główna wiązka ujemna akumulatora do Citroën/Peugeot 1.4 HDi 66 kW (kod silnika 8HY), układ wtryskowy Delphi. W pełni sprawny, przetestowany.
Oryginalny przewód masowy przeznaczony do modeli z silnikiem 1.4 HDi 66 kW zapewnia niezawodne połączenie między biegunem ujemnym akumulatora a karoserią i blokiem silnika. Poprawne uziemienie jest kluczowe dla prawidłowej pracy rozrusznika, układów zapłonowych i elektronicznych systemów zarządzania silnikiem. Produkt jest często wyszukiwany po numerach 9646319280, 9653196380, 9639978480 oraz oznaczeniach 5642CJ i 5642CH — warto użyć tych kodów przy wyszukiwaniu.
Wiązka charakteryzuje się solidnymi końcówkami i przewodami odpornymi na standardowe warunki pod maską. Zastosowanie oryginalnych lub zgodnych części gwarantuje poprawne dopasowanie do punktów montażowych oraz właściwą długość i przebieg przewodów, co zmniejsza ryzyko przetarć i nieprawidłowego uziemienia.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Model: Citroën C3; Peugeot 1007; Silnik 1.4 HDi 66 kW (kod silnika 8HY)
- Kody produktu: 9646319280, 9653196380, 9639978480
- Inne numery: 5642CJ, 5642CH
Zalecenia montażowe
- Przygotowanie: Wyłączyć silnik i odłączyć zapłon. Zachować ostrożność przy pracy z akumulatorem.
- Demontaż: Najpierw odłączyć przewód ujemny akumulatora, następnie dodatni.
- Montaż: Przy podłączaniu najpierw podłączyć przewód dodatni, na końcu podłączyć przewód ujemny. Zapewnić czyste i wolne od korozji punkty styku.
- Mocowanie: Sprawdzić klipsy i opaski mocujące wiązkę, unikać styku przewodu z gorącymi elementami i ruchomymi częściami.
- Wykończenie: W razie potrzeby zastosować środek chroniący styki przed korozją oraz dokręcić zaciski na pewne, nieprzesadne momenty (bez nadmiernego dokręcania).
Dlaczego najczęściej się psuje
- Korozyjne działanie wilgoci i soli drogowej prowadzi do utleniania końcówek i wzrostu rezystancji styku.
- Przetarcia mechaniczne od otarć o elementy pod maską lub niewłaściwe prowadzenie wiązki.
- Wibracje i ruchy silnika powodujące poluzowanie zacisków lub pęknięcie przewodów w miejscach gięcia.
- Wysoka temperatura i wpływ olejów/chemii samochodowej degraduje izolację przewodów.
Objawy uszkodzenia
Trudności z uruchomieniem silnika, przerywane działanie elektroniki, gasnące lub słabe kontrolki, spadki napięcia podczas rozruchu oraz niestabilna praca silnika. Warto kontrolować stan wizualny przewodu przy każdej większej obsłudze serwisowej.
Jeżeli szukasz części po numerze, użyj kodów: 9646319280, 9653196380, 9639978480, 5642CJ, 5642CH. Pasuje do wybranych egzemplarzy Citroën C3 i Peugeot 1007 z silnikiem 1.4 HDi 66 kW (8HY) i układem wtryskowym Delphi.
