Opis
Podstawa anteny radia i nawigacji do samochodów CITROEN C3, C5
Opis części
Ta antena / podstawa antenowa przeznaczona jest do podłączenia systemu antenowego do radia samochodowego i nawigacji w samochodach Citroën i Peugeot (wg podanych kodów i modeli). Jest to używana część elektryczna z kategorii anten samochodowych – odpowiednia w przypadku awarii związanych ze słabym odbiorem, awariami sygnału lub po mechanicznym uszkodzeniu oryginalnego gniazdka.
Przy wyborze kluczowe jest porównanie numerów produktów 9650911780 i 6561HG, ponieważ to właśnie w nich najczęściej spotyka się tego typu część i dopasowuje się ją do odpowiedniego okablowania/instalacji.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Citroën C3, Citroën C5
- Inne liczby: nie określono
Kategoria: Anteny samochodowe | Radia samochodowe i akcesoria | Elementy elektryczne.
Kody produktów
- Kody produktów: 9650911780, 6561HG
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo w przypadku tego typu części zmiana gniazda anteny wymaga ostrożnego obchodzenia się ze złączami i prowadzeniem kabli. Dokładne kroki mogą się różnić w zależności od konkretnego projektu i instalacji samochodu.
1) Przed montażem (sprawdzenie używanej części, co porównać ze starą częścią)
- Porównaj kody części (9650911780, 6561HG) ze starą częścią.
- Sprawdź kompatybilność złączy i ich stan mechaniczny (zatrzaski, kołki, pęknięcia, korozja).
- Sprawdź, czy korpus gniazda nie jest zdeformowany i czy połączenie kablowe jest pewne.
2) Niezbędne narzędzia i materiały (ogólnie, bez konkretnych dodatkowych części)
- Podstawowy zestaw wkrętaków i plastikowych podważaczy do zdejmowania pokryw
- Zapadka/przedłużenie w zależności od używanej nasadki
- Środek do czyszczenia styków (w razie potrzeby) i czysta ściereczka
- Taśma izolacyjna / taśma tekstylna do zabezpieczenia linki (w razie potrzeby)
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i odłącz akumulator dla bezpieczeństwa pracy.
- Dostęp do miejsca montażu podstawy anteny (zdejmij niezbędne osłony/panele, aby ich nie uszkodzić).
- Zlokalizuj przewód antenowy i złącza prowadzące do gniazdka.
- Ostrożnie odłączaj złącza – nie ciągnij za kabel, ale za korpus złącza.
- Odkręć starą podstawę anteny (nakrętki/śruby/zatrzaski zgodnie z projektem).
- Usuń starą część i porównaj ją z nową częścią (kształt, złącza, mocowanie).
- W przypadku zabrudzenia oczyść powierzchnie stykowe i sprawdź stan okablowania w pobliżu.
- Zamontuj zużyte gniazdo antenowe w jego pierwotnym położeniu i prawidłowo je osadź.
- Zamocuj osprzęt tak, aby część się nie poruszała, a kabel nie był naprężony.
- Podłącz złącza i sprawdź, czy zatrzaski są prawidłowo zatrzaśnięte.
- Załóż z powrotem usunięte osłony/listwy.
- Podłącz akumulator.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź działanie radia samochodowego i odbiór sygnału.
- Jeśli w samochodzie znajduje się system nawigacji, sprawdź jego odbiór/sygnał (jeśli ma to znaczenie dla danej instalacji).
- Sprawdź, czy złącza nie nagrzewają się i czy nie ma przerw w ruchu przewodów (delikatny test bez użycia siły).
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Uszkodzenie złącza lub styków podczas odłączania – zawsze zwalniaj zatrzaski i ciągnij za złącze, a nie za kabel.
- Złe osadzenie/montaż – powoduje zaniki sygnału; po montażu sprawdź wytrzymałość i brak naprężeń ułożenia kabli.
- Zaniedbuj kontrolę korozji i zabrudzeń – w razie potrzeby wyczyść styki i powierzchnie współpracujące.
Powody uszkodzenia części
- Uszkodzenie mechaniczne gniazda (pęknięcie, złamanie mocowania) podczas demontażu osłon lub manipulacji częścią.
- Wilgoć i korozja styków, które pogarszają przewodność i powodują zaniki sygnału.
- Zaciśnięte/poluzowane złącza po wielokrotnych ingerencjach w instalację (radio, nawigacja, linia antenowa).
- Uszkodzenie okablowania (przerwany przewód, przycięcie), które objawia się słabym odbiorem lub wahaniami sygnału.
