Opis
Alternator Valeo CL8+ (9665577680) to zamiennik przeznaczony do samochodów grupy PSA (Citroën i Peugeot). Zapewnia stabilne napięcie ładowania 14 V przy prądzie znamionowym 80 A, posiada zintegrowany regulator napięcia oraz standardowe mocowanie 4-śrubowe. Produkt jest adresowany zarówno do warsztatów samochodowych, jak i majsterkowiczów wykonujących samodzielne naprawy.
Cechy i korzyści
- Napięcie: 14 V – zgodne z instalacją elektryczną pojazdów PSA.
- Prąd ładowania: 80 A – wystarczający dla wyposażenia elektrycznego typowych wersji silnikowych.
- Liczba żeber: 6 – kompatybilne koło pasowe o średnicy 49 mm.
- Mocowanie 4-śrubowe – standardowy montaż w odpowiednich modelach Citroën/Peugeot.
- Zintegrowany regulator napięcia – prostszy montaż i gotowość do pracy bez dodatkowych elementów.
- Wyszukiwany pod numerami OE, co ułatwia dopasowanie przy zakupie (zobacz sekcję informacji technicznych).
Przeznaczenie
Przeznaczony dla jednostek napędowych: 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V stosowanych w modelach Citroën i Peugeot z grupy PSA. Często wyszukiwany przez numery katalogowe i numery OE podane poniżej.
Wymiana i montaż
Podstawowe kroki montażowe (dla wykwalifikowanego technika lub doświadczonego majsterkowicza):
- Odłączyć ujemny biegun akumulatora, aby zapobiec zwarciom.
- Poluzować pasek napędowy poprzez zwolnienie napinacza i zdjąć pasek z koła pasowego alternatora.
- Odłączyć konektory elektryczne i przewody masy podłączone do alternatora.
- Odkręcić cztery śruby mocujące alternator i wyjąć jednostkę z podłużnicy lub mocowania silnika.
- Zamontować nowy alternator, dokręcić śruby mocujące zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, podłączyć przewody i założyć pasek napędowy z odpowiednim napięciem.
- Po uruchomieniu silnika sprawdzić napięcie ładowania (powinno mieścić się zazwyczaj w granicach ok. 13,8–14,4 V) i poprawne działanie instalacji elektrycznej.
Uwaga: podane kroki są ogólną instrukcją. Przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się z instrukcją serwisową konkretnego modelu i zachować zasady BHP.
Dlaczego alternator może zawodzić
- Zużycie szczotek i pierścieni ślizgowych – najczęstsza przyczyna spadku wydajności.
- Uszkodzenie łożysk – objawy to hałas i drgania.
- Awaria regulatora napięcia – powoduje niestabilne ładowanie lub przeładowanie akumulatora.
- Zanieczyszczenia i olej – mogą prowadzić do przeciążenia i przegrzewania alternatora.
Informacje techniczne
- Producent: Valeo
- Model: CL8+
- Kody produktów: 9665577680
- Inne numery: 9656956280, 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN
- Napięcie [V]: 14
- Prąd ładowania [A]: 80
- Liczba żeber: 6
- Mocowanie: 4-śrubowe
- Koło pasowe [mm]: 49
- Regulator: Zintegrowany
Przy wyborze alternatora zawsze sprawdź zgodność numerów katalogowych z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą lub mechanikiem, aby uniknąć niezgodności zamiennika z konkretną wersją silnikową.
Kup teraz alternator Valeo CL8+ 9665577680 i przywróć prawidłowe ładowanie akumulatora w Twoim Citroënie lub Peugeocie.
