Opis
Klamka lewych przednich drzwi do pojazdów CITROËN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO i GRAND PICASSO, JUMPY III oraz PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
Kolor KKN – Lakier Czerwony Aden
W magazynie mamy różne kolory
Opis produktu
Oryginalnego wyglądu klamka drzwiowa przeznaczona do montażu w lewych przednich drzwiach modeli Citroën i Peugeot wymienionych powyżej. Produkt jest przygotowany jako zamiennik fabryczny dopasowany pod kątem montażu i wykończenia: lakierowany w kolorze Czerwony Aden (KKN/KNN), dostępny także w innych kolorach na zamówienie. Klamka umożliwia bezproblemowe otwieranie drzwi i współpracuje z mechanizmem zamka oraz linkami/cięgnami wewnątrz drzwi. Produkt jest często wyszukiwany po numerze 9101GF, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego elementu w katalogach części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo III, C4 II, C4 Picasso, Grand Picasso, Jumpy III; Peugeot 207, 308, Partner III, Expert III
- Kody produktu: 9101GF, KNN 9101GF
- Inne numery: KKN (kod koloru – Czerwony Aden)
Montaż
Wymiana klamki jest zadaniem możliwym do wykonania w warsztacie oraz samodzielnie przez osoby z podstawowym doświadczeniem mechaniki samochodowej. Ogólny przebieg wymiany:
- Zdemontować wewnętrzną tapicerkę drzwi (uwolnić klipsy i śruby mocujące).
- Odłączyć przewody od ewentualnych czujników lub przełączników (jeśli klamka ma wbudowane elementy elektryczne).
- Odkręcić śruby mocujące starą klamkę i odłączyć cięgno/linkę zamka.
- Zamontować nową klamkę, podłączyć linkę i sprawdzić prawidłowe działanie mechanizmu przed zamknięciem tapicerki.
- Po montażu sprawdzić, czy drzwi otwierają się i zamykają bez zacięć oraz działanie centralnego zamka (jeżeli występuje).
Zalecenia: używać odpowiednich narzędzi (zestaw śrubokrętów, torxy, klucze płaskie), nie łamać zaczepów podczas demontażu, smarować ruchome elementy cienką warstwą smaru grafitowego lub silikonowego, aby przedłużyć żywotność mechanizmu.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii klamki to: pęknięcie plastikowych elementów lub zaczepów wskutek starzenia się i naprężeń mechanicznych, zużycie sprężyn wewnętrznych, korozja metalowych elementów (szczególnie w rejonach narażonych na sól i wilgoć) oraz uszkodzenia mechaniczne przy uderzeniach lub siłowym użytkowaniu. W zależności od eksploatacji i warunków klimatycznych, awarie mogą występować po kilku do kilkunastu latach użytkowania.
Uwagi praktyczne dla mechaników i majsterkowiczów
Produkt jest przeznaczony do bezpośredniej wymiany i posiada wykończenie lakiernicze dopasowane do oryginalnego koloru nadwozia. Przy zamawianiu sprawdź kod koloru (KKN / KNN) oraz numer części (9101GF), ponieważ elementy wizualnie podobne mogą mieć różne kody lakieru lub mocowania. Montaż przez warsztat skraca czas i zmniejsza ryzyko uszkodzenia tapicerki lub przewodów.
