Opis
Serwomotor nagrzewnicy do samochodów CITROËN i PEUGEOT
Możesz otrzymać bezpośredni zamiennik
Motoreduktor klimatyzacji
Serwomotor (servo) ogrzewania Valeo przeznaczony do pojazdów Citroën i Peugeot to element sterujący klapami przepływu powietrza w układzie wentylacji i klimatyzacji. Dzięki precyzyjnemu motoreduktorowi możliwe jest płynne przełączanie trybów nawiewu i kontrola cyrkulacji powietrza w kabinie. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych T1006419G, 3006121B oraz 6447NL — warto użyć tych kodów przy wyszukiwarce, aby szybciej znaleźć pasujący egzemplarz.
Zastosowanie
Serwomotor przeznaczony jest do montażu w układzie nagrzewnicy/klimatyzacji samochodów Citroën i Peugeot. Najczęściej pasuje do modeli wymienionych poniżej, jednak przed montażem sprawdź zgodność kodów produktu z istniejącą częścią:
Informacje techniczne
- Producent: Valeo
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308
- Kody produktu: T1006419G, 3006121B
- Dodatkowe numery: 6447NL
Montaż i zalecenia
Montaż zwykle odbywa się od strony deski rozdzielczej (najczęściej pod schowkiem). Zalecenia montażowe:
- Przed demontażem odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby uniknąć uszkodzenia instalacji elektrycznej.
- Zlokalizować serwomotor w obudowie nagrzewnicy, odłączyć złącze elektryczne i odkręcić śruby mocujące.
- Przy wymianie zwrócić uwagę na pozycję dźwigni i zębatek; zamiennik powinien być zamontowany w tej samej konfiguracji co stara jednostka.
- Po montażu wykonać test działania wszystkich trybów nawiewu i sprawdzić brak luzów w przekładni.
- W razie wątpliwości lub trudnego dostępu zalecane wykonanie montażu przez warsztat z doświadczeniem w pojazdach PSA.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii serwomotorów nagrzewnicy to:
- Zużycie lub uszkodzenie plastikowych kół zębatych w motoreduktorze — prowadzi do przeskakiwania zębów i utraty pozycji klap.
- Zużycie szczotek silnika lub uszkodzenie wirnika — objawia się brakiem reakcji lub wolnym obracaniem.
- Wnikanie wilgoci i korozja styków elektrycznych.
- Zanieczyszczenia mechaniczne i nagromadzenie kurzu w obudowie nagrzewnicy.
- Czynniki starzeniowe przy intensywnej eksploatacji — część może ulegać awarii po kilku latach użytkowania.
Wybierając serwomotor z numerami T1006419G, 3006121B lub 6447NL, otrzymujesz część, która jest popularnym rozwiązaniem przy naprawach układu klimatyzacji i nagrzewania w pojazdach PSA. Szybki montaż i prawidłowa instalacja przywrócą pełną funkcjonalność systemu wentylacji i komfortu wewnątrz pojazdu.
