Opis
Zestaw wtryskiwaczy BOSCH 2.2 HDI
Pasuje do samochodów CITROËN, FORD, PEUGEOT
Zestaw pochodzi z samochodu CITROËN C8 2.2 HDI 125 kW, przebieg 128 000 km
Pojazd uruchamiał się bezproblemowo w mrozie i nie kopcił oraz miał czysty FAP. Działał całkowicie poprawnie.
Wysokiej jakości używany zestaw wtryskiwaczy Bosch do silników 2.2 HDi — idealne rozwiązanie dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Produkt jest oznaczony numerami katalogowymi 044515025, 1980J8 oraz 9659228880, co ułatwia szybkie wyszukiwanie i dopasowanie do pojazdu. Zestaw pochodzi z pojazdu o przebiegu 128 000 km i przy normalnej eksploatacji zachowuje dobrą sprawność. W opisie technicznym znajdują się zgodne numery referencyjne i modele kompatybilne, co zwiększa trafność wyszukiwań w Google i ułatwia decyzję zakupową.
Informacje techniczne
- Producent: Bosch
- Model: Pasuje do: Citroën C8 2.2 HDi 125 kW; kompatybilne z wybranymi modelami Citroën, Peugeot i Ford (np. Citroen C‑Crosser, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 4007, Peugeot 807)
- Kody produktu: 044515025
- Dodatkowe numery: 1980J8, 1980EF, 9659228880, 44515025
Funkcja i zastosowanie
Wtryskiwacze dostarczają dokładnie odmierzane porcje paliwa do komory spalania w silniku Common Rail 2.2 HDi. Zapewniają precyzyjne rozpylanie paliwa, co wpływa na wydajność, emisję spalin i kulturę pracy silnika. Wymiana wtryskiwaczy przywraca poprawne wtryskiwanie paliwa, redukuje dymienie, nierówną pracę silnika i nadmierne spalanie.
Zalecenia montażowe
Przy montażu zestawu wtryskiwaczy zalecane czynności:
- Odłączyć ujemny biegun akumulatora przed rozpoczęciem prac.
- Zwrócić uwagę na odbarczenie ciśnienia paliwa i zabezpieczenie przewodów paliwowych przed wyciekiem.
- Dokładnie oczyścić okolice listwy wtryskowej przed demontażem, aby zanieczyszczenia nie dostały się do układu paliwowego.
- Wymienić uszczelki i oringi na nowe podczas montażu — zużyte uszczelki są częstą przyczyną nieszczelności.
- Montaż wykonać odwrotnie do demontażu; dokręcać elementy zgodnie z momentami podanymi przez producenta silnika.
- Po montażu odpowietrzyć układ paliwowy i sprawdzić szczelność przy pracy silnika. W razie potrzeby wykonać adaptację lub kontrolę wtrysków przy użyciu diagnostyki warsztatowej.
Jak wymienić
Typowy przebieg wymiany wtryskiwaczy: zablokować dopływ paliwa, odłączyć wtyczki elektryczne i przewody paliwowe, odkręcić listwę wtryskową lub obejmy mocujące, wyjąć wtryskiwacze wraz z uszczelkami, oczyścić gniazda i zamontować nowe/wymienione egzemplarze z nowymi oringami. Po montażu sprawdzić szczelność i wyregulować ciśnienia paliwa zgodnie z procedurą serwisową.
Najczęstsza przyczyna awarii
Wtryskiwacze Common Rail najczęściej zawodzą z powodu zanieczyszczeń w paliwie (osady, woda), zużycia mechanicznego elementów rozpylających oraz uszkodzeń uszczelek prowadzących do nieszczelności. Inne przyczyny to uszkodzenia elektryczne cewki lub elementów piezoelektrycznych, wpływ nadmiernej ilości sadzy z układu recyrkulacji spalin oraz problemy z pompą wysokiego ciśnienia, które mogą przyspieszyć zużycie wtryskiwaczy. Przy prawidłowej eksploatacji i dobrym paliwie elementy te często osiągają przebiegi rzędu kilkuset tysięcy kilometrów, jednak awarie mogą pojawić się już wcześniej w przypadku zanieczyszczeń lub braku serwisu.
Dlaczego warto kupić
Oferta skierowana do warsztatów i majsterkowiczów: czytelne numery katalogowe ułatwiają dopasowanie, a informacje o pochodzeniu z pojazdu (przebieg i stan przy uruchomieniu) zwiększają pewność zakupu. Zestaw sprawdzi się przy naprawach układu paliwowego w silnikach 2.2 HDi, przywracając poprawne parametry wtrysku i stabilność pracy silnika.
