Opis
Zestaw wtryskiwaczy SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 e-HDI do silników z normą EURO5. Z pojazdu powypadkowego z udokumentowanym przebiegiem 88 000 km.
Opis produktu
Kompletny zestaw wtryskiwaczy przeznaczony do silników 1.6 e-HDI (EURO5). Wtryskiwacze SIEMENS VDO / CONTINENTAL to część o krytycznym znaczeniu dla prawidłowej pracy układu zasilania paliwem: sterują podaniem paliwa do komory spalania, wpływając na moc, emisję spalin i zużycie paliwa. Elementy pochodzą z demontażu pojazdu powypadkowego z przebiegiem wskazanym powyżej; stan wizualny i uszczelnienia należy zweryfikować przed montażem.
Kompatybilność
Przeznaczone dla silników 1.6 e-HDI stosowanych w wybranych modelach koncernu Stellantis, m.in.: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 508. Przed montażem sprawdź zgodność według numerów części podanych poniżej.
Informacje techniczne
- Producent: SIEMENS VDO / CONTINENTAL
- Model: 1.6 e-HDI (norma EURO5)
- Kody produktu: 9674973080, 9802448680, A2C59513556, 1980ER, 1980ET
- Inne numery: 9674973080 A2C59513556 1980ER 1980ET 9802448680
Montaż
Wymiana wtryskiwaczy powinna być wykonywana przez mechanika lub osobę z doświadczeniem w pracy z układami common-rail. Zalecany ogólny przebieg prac:
- Przed rozpoczęciem odłączyć akumulator i odciążyć układ paliwowy.
- Oczyścić okolice listwy wtryskowej i wtryskiwaczy, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
- Odłączyć przewody paliwowe i złącza elektryczne wtryskiwaczy.
- Wyjąć listwę wtryskową i wymienić wtryskiwacze; stosować nowe uszczelki i oringi (nasmarować olejem przed montażem).
- Po montażu prawidłowo dokręcić elementy mocujące zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i odpowietrzyć układ paliwowy (uruchamianie pompy, sprawdzenie szczelności).
- Po montażu sprawdzić prawidłową pracę silnika, brak wycieków oraz ewentualne kody błędów w sterowniku.
Zalecenia dotyczące montażu
Stosować nowe uszczelki (dedykowane do wtryskiwaczy diesel). Nie używać nadmiernej siły przy montażu oringów — mogą ulec uszkodzeniu. Po montażu zalecane jest sprawdzenie szczelności przy ciśnieniu roboczym oraz test drogowy; jeżeli występują kody błędów związane z wtryskiwaniem, wykonać diagnostykę i ewentualne adaptacje sterownika silnika. Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator.
Dlaczego część najczęściej ulega awarii
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy należą zanieczyszczone paliwo (osady, woda), zużycie mechaniczne iglicy i gniazda, korozja, nieszczelne oringi oraz uszkodzenia elektromagnetyczne cewki sterującej. Objawy uszkodzenia to nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie, zwiększone zużycie paliwa oraz zapalanie się kontrolek silnika (kody P02xx związane z obwodami wtryskiwaczy). Wtryskiwacze mogą również osadzać się z powodu długotrwałego użytkowania na złej jakości paliwie, co obniża precyzję rozpylania i prowadzi do pogorszenia osiągów.
Informacje dodatkowe
Numeracja części (9674973080, 9802448680, A2C59513556, 1980ER, 1980ET) jest często używana przez serwisy i mechaników przy wyszukiwaniu kompatybilnych elementów — umieść ją w zapytaniu, aby ułatwić odnalezienie odpowiedniego zamiennika. Wtryski pochodzą z demontażu (pojazd powypadkowy) z przebiegiem 88 000 km; stan techniczny należy zweryfikować wizualnie i podczas testów roboczych przed montażem.
