Zamek lewych przednich drzwi Citroën Peugeot 9135H8

215,00 

Stellantis Citroën Peugeot
Numer 9135H8 posiada owalny wtyk zobacz drugie zdjęcie

4 w magazynie

Opis

Elektryczny zamek centralnego zamykania lewych przednich drzwi kierowcy
Do samochodów Citroën Berlingo, Xantia oraz Peugeot Partner I i II, Peugeot 406
Owalne złącze, patrz drugie zdjęcie

Opis produktu

Elektryczny zamek przeznaczony do lewych przednich drzwi (strona kierowcy) zapewnia niezawodne sterowanie centralnym zamkiem w samochodach Citroën i Peugeot. Mechanizm współpracuje z systemem centralnego zamykania, zapewnia szczelne i precyzyjne zamknięcie drzwi oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji. Produkt często wyszukiwany jest pod numerem 9135H8, co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika.

Korzyści dla warsztatu i majsterkowicza

  • Bezproblemowa wymiana bez konieczności zaawansowanej elektroniki — montaż w normalnych warunkach warsztatowych.
  • Kompatybilność z popularnymi modelami Citroën i Peugeot, co redukuje czas potrzebny na dobór części.
  • Owalne złącze ułatwia identyfikację części przy wizualnej kontroli przewodów (sprawdź zdjęcie nr 2).

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
  • Kody produktu: 9135H8
  • Inne numery: Brak dodatkowych numerów podanych

Zalecenia dotyczące montażu

  • Przed rozpoczęciem pracy rozłącz akumulator, aby uniknąć zwarć i niepożądanej aktywacji centralnego zamka.
  • Usuń tapicerkę drzwi, zabezpieczając klipsy i śruby; zwróć uwagę na prowadnice szyb i przewody głośnika.
  • Odłącz złącze zasilania (owalne złącze) i wyjmij stare mocowania (śruby/kołki). Zachowaj ostrożność przy odłączaniu linki mechanicznej zamka, jeśli występuje.
  • Zainstaluj nowy zamek w odwrotnej kolejności, sprawdź poprawność połączeń i działanie centralnego zamka przed przykręceniem tapicerki.
  • Zalecane smarowanie mechanicznych elementów zamka środkiem odpornym na wilgoć; unikaj nadmiaru smaru przy elementach elektrycznych.

Powód, dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstsze awarie wynikają z działania czynników mechanicznych i środowiskowych: wnikanie wilgoci i brudu powoduje korozję styków i uszkodzenia silnika lub szczotek, a zużycie plastikowych kół zębatych prowadzi do utraty precyzji ruchu. Długotrwałe użytkowanie, częste używanie centralnego zamka oraz uszkodzone uszczelki drzwi przyspieszają degradację elementów. Objawy uszkodzenia to: brak reakcji na pilota, przerywane zamykanie/otwieranie, głośna praca lub całkowity brak działania mechanizmu.

Ważne wskazówki

Przy wymianie warto sprawdzić stan okablowania i gniazda złącza (oxidacja, przetarcia). W przypadku wątpliwości co do montażu stosuj instrukcje serwisowe producenta pojazdu. Dzięki szybkiemu zastąpieniu uszkodzonego zamka przywracasz komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.

Informacje dodatkowe

Waga 0,7 kg