Wiązka ogrzewania przedniego fotela Peugeot 307 9451314 6533QL

215,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9451314 6533QL NFP

1 w magazynie

SKU: 7452-K6_KR14 Kategorie: , , Znaczniki: ,

Opis

Kompletny pakiet podgrzewaczy przednich siedzeń. To samo dotyczy lewego i prawego siedzenia.
Do samochodów PEUGEOT 307
Łącznie z przekaźnikiem

Opis części

Ta wiązka przewodów ogrzewania przedniego siedzenia jest przeznaczona do samochodów Peugeot 307 i zawiera przekaźnik. Z uwagi na to, że jest taki sam dla lewego i prawego fotela, nadaje się jako zamiennik przy naprawie niedziałającego podgrzewacza foteli (np. po uszkodzeniu przewodów lub złączy).

W przypadku używanych części elektrycznych tego typu kluczem jest wyszukiwanie według numerów produktów – podajemy je poniżej, aby ułatwić parowanie ze starą częścią.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Peugeot 307
  • Inne numery: NFP

Kody produktów

  • Kody produktów: 9451314, 6533QL

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/typowo w przypadku wiązki przewodów podgrzewacza siedzenia dokładne poprowadzenie przewodów i dostęp do złączy może się różnić w zależności od pojazdu i konstrukcji siedzenia. Potraktuj poniższą procedurę jako praktyczny przewodnik dla tego typu części.

1) Przed montażem

  • Porównaj pakiet ze starym elementem: kody 9451314 / 6533QL, typy złączy, ich liczba i kształt, długości odgałęzień oraz obecność przekaźnika.
  • Sprawdź, czy nie są uszkodzone styki w złączach, uszkodzona izolacja, oznaki przegrzania lub naprawy w domu.
  • Sprawdź, czy przekaźnik nie jest fizycznie uszkodzony i czy złącza są dobrze do niego dopasowane.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

  • Podstawowy zestaw narzędzi ręcznych (zwykłe klucze/grzechotka w zależności od wersji)
  • Łom plastikowy do tapicerki/pokrowców
  • Latarka
  • Paski/taśma tekstylna do okablowania (do mocowania do oryginalnych tras)
  • Środek do czyszczenia styków złączy elektrycznych (opcjonalnie)

3) Procedura montażu krok po kroku

  1. Wyłącz zapłon i odłącz akumulator (w celu wykonania okablowania).
  2. Udostępnij siedzenie i jego okablowanie (zwykle przesuwając siedzenie i zdejmując niezbędne osłony, w zależności od projektu).
  3. Udokumentuj oryginalny stan: zrób zdjęcie wiązki przewodów, uchwytów i połączeń złączy, aby niczego nie zepsuć podczas montażu.
  4. Odłącz złącza starej wiązki przewodów; wyciągaj złącza za korpus złącza, a nie za kable.
  5. Zwolnij wiązkę z uchwytów/uchwytów i usuń ją z pierwotnego przebiegu, aby nie uszkodzić otaczających przewodów.
  6. Wyczyść i sprawdź styki złączy (w razie potrzeby użyj środka do czyszczenia styków).
  7. Zamontuj nową wiązkę w tej samej trasie co oryginalną i zamocuj ją we wszystkich mocowaniach, aby zapobiec strzępieniu się lub zakleszczeniu przewodów.
  8. Podłącz wszystkie złącza do oporu i sprawdź, czy zatrzaski zatrzaskują się prawidłowo.
  9. Upewnij się, że przewody nie są napięte w żadnym położeniu fotelika i nie kolidują z ruchomymi częściami.
  10. Podłącz ponownie akumulator.
    • 4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania

      • Po włączeniu sprawdź działanie ogrzewania siedzeń (reakcja może być powolna).
      • Sprawdź naprężenie pasów lub utratę działania podczas przesuwania fotelika do przodu/do tyłu.
      • Po krótkiej jeździe sprawdź ponownie wzrokowo, czy okablowanie jest na swoim miejscu i czy nic się nie ociera.

      5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

      • Wymiana złączy → zaznacz lub zrób zdjęcie wszystkiego przed odłączeniem.
      • Ściśnij przewody podczas montażu osłon/siodełka → zawsze sprawdź poprowadzenie przewodów przed dokręceniem.
      • Niewystarczające mocowanie wiązki → użyj oryginalnych uchwytów i uzupełnij mocowanie taśmą/taśmami.
      • Wyciąganie przewodów ze złącza → ciągnij złącza za korpus, a nie za kable.

      Powody uszkodzenia części

      • Naprężenia mechaniczne w okablowaniu podczas ruchu siedzenia (ciągnięcie, zginanie, ściskanie).
      • Przenikanie izolacji przez konstrukcję siedziska lub krawędź plastikowych osłon.
      • Luźne/utlenione złącza i rezystory przejściowe prowadzące do gorących styków.
      • Nieprofesjonalne ingerencje w okablowanie (skręcone połączenia, nieodpowiednie naprawy, słaba izolacja).
      • Wilgoć i brud w złączach, które pogarszają styk.

Informacje dodatkowe

Waga 0,6 kg