Obrotomierz Citroën Berlingo Peugeot OPEL 9817788180

Opis

Zestaw wskaźników deski rozdzielczej do samochodów koncernu Stellantis
Przebieg 88 200 km

Opis części

Używany licznik – zestaw wskaźników deski rozdzielczej oznaczony numerem 9817788180 jest wymieniony w danych dla samochodów Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III i PEUGEOT RIFTER. Zestaw wskaźników służy do wyświetlania danych dotyczących jazdy oraz ostrzeżeń o stanie pojazdu. Jego wymiana może być rozwiązaniem w przypadku usterki wyświetlania lub niesprawności oryginalnego urządzenia, jeśli diagnostyka potwierdzi, że usterka dotyczy samego urządzenia.

Dla tej części podano przebieg 88 200 km oraz dodatkowy numer 9838093680. Aby dobrać zamiennik, porównaj oznaczenie oryginalnej części, złącza i wersję urządzenia. Sama nazwa modelu nie gwarantuje zgodności wersji. Używana część pozwala naprawić pojazd bez konieczności kupowania nowego urządzenia.

Informacje techniczne

• Producent: nie podano
• Model: Citroën Berlingo K9 | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER
• Dodatkowe numery: 9838093680
• Główne oznaczenie części: 9817788180
• Typ części: zestaw wskaźników deski rozdzielczej / licznik
• Koncern podany w danych: Stellantis
• Podany przebieg: 88 200 km
• Stan: używana część samochodowa

Kody produktów

• Kody produktów: 9817788180, 9838093680

Szukając zamiennego licznika, porównaj pełny numer produktu. Oba numery podano w danych dotyczących tej oferty; samo ich podanie nie potwierdza wzajemnej zamienności wszystkich wersji urządzeń.

Zalecenia dotyczące montażu

Ogólnie w przypadku tego typu części obowiązują następujące zasady: wymiana zestawu wskaźników wymaga ostrożnego obchodzenia się z elektroniką, złączami i elementami wykończenia deski rozdzielczej. Poniższa procedura ma charakter ogólny; dokładny demontaż, odłączenie zasilania i ewentualne ustawienia zależą od konkretnego modelu i wersji pojazdu. Dane nie określają, czy ten egzemplarz wymaga kodowania lub adaptacji.

1) Przed montażem

• Najpierw sprawdź przyczynę usterki. Podobne objawy mogą być spowodowane zasilaniem, instalacją elektryczną lub złym stykiem, a nie samym urządzeniem.
• Porównaj numery części, kształt obudowy, punkty mocowania, złącza i wersję wyświetlacza ze starym egzemplarzem.
• Sprawdź obudowę, przezroczystą powierzchnię, mocowania i styki używanej części. Zwróć uwagę na pęknięcia, korozję i ślady wilgoci.
• Zapisz stan licznika w oryginalnym urządzeniu oraz dostępne dane diagnostyczne. Podany przebieg 88 200 km nie gwarantuje wartości wyświetlanej po zamontowaniu w innym pojeździe.
• Przed pierwszym podłączeniem ustal zalecaną procedurę postępowania z danymi dotyczącymi przebiegu oraz ewentualnego ustawienia urządzenia.

2) Potrzebne narzędzia i materiały

• Standardowe narzędzia ręczne odpowiednie do użytych elementów mocujących.
• Plastikowe narzędzia do ostrożnego demontażu elementów wykończenia.
• Mata ochronna, miękka czysta ściereczka i pojemnik na elementy mocujące.
• Sprzęt diagnostyczny odpowiedni do danego pojazdu, jeśli jest potrzebny do kontroli lub ustawień.

3) Montaż krok po kroku

1. Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się, wyłącz zapłon i przygotuj procedurę serwisową dla konkretnej wersji.
2. Jeśli to możliwe, przed odłączeniem zasilania zapisz działanie oryginalnego urządzenia, przebieg i wynik diagnostyki.
3. Poczekaj, aż elektronika przejdzie w stan spoczynku, i odłącz akumulator zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
4. Ostrożnie zdejmij elementy wykończenia niezbędne do uzyskania dostępu do urządzenia. Nie podważaj ich na siłę w miejscach ukrytych zatrzasków.
5. Odkręć mocowanie urządzenia i ostrożnie wysuń je na tyle, by nie naciągać przewodów.
6. Odblokuj złącza i odłącz je, chwytając za ich obudowy, a nie ciągnąc za przewody.
7. Porównaj oba urządzenia obok siebie i sprawdź instalację elektryczną oraz przeciwległe części złączy. Najpierw usuń wykryte uszkodzenia.
8. Podłącz zamienne urządzenie, zabezpiecz złącza i osadź je tak, by nie przyciąć przewodów. Dokręć mocowanie zgodnie z instrukcją serwisową.
9. Przywróć zasilanie zgodnie z zalecaną procedurą. Jeśli dana wersja wymaga ustawień, zleć ich wykonanie przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.
10. Sprawdź podstawowe funkcje i zamontuj z powrotem elementy wykończenia. Upewnij się, że wszystkie zatrzaski i osłony są prawidłowo zamocowane.

4) Kontrola po montażu i sprawdzenie działania

Sprawdź czytelność wyświetlacza, podświetlenie, kontrolki i wyświetlane dane odpowiednie dla wyposażenia pojazdu. Sprawdź również stan licznika i ewentualne błędy diagnostyczne. Postępuj z danymi dotyczącymi przebiegu w sposób przejrzysty i zgodnie z wymogami prawnymi; udokumentuj wymianę urządzenia. Krótką jazdę próbną wykonaj dopiero po pomyślnym sprawdzeniu na postoju i zwróć szczególną uwagę na wskazania prędkości oraz ewentualne przerwy w działaniu.

5) Najczęstsze błędy podczas montażu i jak ich uniknąć

• Dobór wyłącznie na podstawie modelu pojazdu: porównaj także numer produktu, złącza i wersję urządzenia.
• Manipulowanie złączami pod napięciem: postępuj zgodnie z zalecaną procedurą wyłączania elektroniki i odłączania akumulatora.
• Uszkodzenie zatrzasków lub styków: najpierw zwolnij blokady i nie używaj nadmiernej siły.
• Niedopięte złącze lub przycięta wiązka: przed założeniem osłon sprawdź zablokowanie złączy i poprowadzenie przewodów.
• Założenie, że urządzenie będzie działać od razu, bez ustawień: jeszcze przed podłączeniem zamiennej części sprawdź w procedurze serwisowej, czy wymagana jest adaptacja.

Przyczyny uszkodzenia części

W przypadku zestawów wskaźników mogą ogólnie wystąpić następujące przyczyny uszkodzeń. Nie jest to opis stanu oferowanego egzemplarza.

• Wilgoć i kondensacja powodujące korozję styków lub uszkodzenie elektroniki.
• Wahania napięcia zasilania i przepięcia, na przykład w przypadku usterki instalacji elektrycznej lub niewłaściwego obchodzenia się z akumulatorem.
• Starzenie się podzespołów elektronicznych i długotrwałe obciążenie termiczne, które mogą prowadzić do przerw w wyświetlaniu.
• Wibracje i obciążenia mechaniczne wpływające na połączenia elektryczne i mocowanie.
• Nieostrożny demontaż lub niewłaściwe czyszczenie, podczas których mogą pęknąć mocowania, uszkodzić się złącza lub zarysować przezroczysta osłona.