BSI04EV K05-00 Citroën Peugeot 9664059180 02 6580SP

323,00 

PSA CITROEN PEUGEOT 9664059180 02 6580SP 1663371880 6570A0

1 w magazynie

Opis

BSI BSI04EV K05-00 Johnson Controls dla samochodów Citroën i Peugeot. Pochodzi z Peugeot 308.

Moduł komfortu (BSI) BSI04EV K05-00 to oryginalna jednostka stosowana w grupie Stellantis w modelach Citroën i Peugeot. Zapewnia sterowanie funkcjami nadwozia takimi jak centralny zamek, oświetlenie, wycieraczki, sterowanie szybami, immobilizer oraz komunikacja z innymi jednostkami pojazdu. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych (np. 9664059180, 02 6580SP, 1663371880, 6570A0), dlatego warto sprawdzić zgodność numerów przed montażem.

Informacje techniczne

  • Producent: Johnson Controls
  • Model: BSI04EV K05-00
  • Kody produktów: 9664059180, 02 6580SP
  • Inne numery: 1663371880, 6570A0
  • Kompatybilne Modele: Peugeot 308, Citroën C4

Funkcja i Zastosowanie

BSI to centralna jednostka komfortu odpowiadająca za koordynację i zasilanie obwodów związanych z komfortem i bezpieczeństwem. Zarządza między innymi: centralnym zamkiem, sygnalizacją świetlną, sterowaniem szyb, modułem immobilizera, interfejsem CAN oraz niektórymi funkcjami diagnostycznymi. Prawidłowo działający moduł zapewnia stabilne działanie systemów nadwozia i komunikację z innymi sterownikami pojazdu.

Wymiana i Montaż

Wymiana BSI wymaga staranności i podstawowej wiedzy elektrycznej. Standardowy przebieg wymiany:

  • Wyłączyć zapłon i odłączyć akumulator.
  • Zdemontować osłony podszybia lub schowek, aby uzyskać dostęp do jednostki BSI.
  • Odłączyć wtyczki i odkręcić mocowania jednostki.
  • Zamontować nową lub wymienioną jednostkę, podłączyć wtyczki i przykręcić mocowania zgodnie z zaleceniami producenta.
  • Przed uruchomieniem przeprowadzić procedury parowania/kodowania (opisane poniżej).

Montaż i kodowanie – ważne

– Jednostka jest używana i jest „sparowana” z pierwotnym pojazdem (VIN/PIN/klucze).
– Możliwości uruchomienia:

  1. Klonowanie danych ze starej jednostki (EEPROM/Flash) – po klonowaniu jednostka jest plug and play.
  2. Virginizacja i następna inicjalizacja/telekodowanie przez DiagBox (ewentualnie online) + dopasowanie kluczy.

– Zalecane wykonanie przez specjalistę z wyposażeniem serwisowym PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Przed demontażem/montażem zawsze odłączyć akumulator i przestrzegać procedur producenta, aby nie uszkodzić jednostki.

Zalecenia dotyczące montażu

  • Przed montażem sprawdzić numery katalogowe i stan wtyczek. Zwrócić uwagę na czyste i suche styki.
  • Unikać pracy w warunkach wilgoci; uszczelnić miejsce montażu jeżeli występowały wcześniej wycieki płynów.
  • W razie potrzeby wykonać klonowanie pamięci lub inicjalizację przy pomocy DiagBox/Lexia u specjalisty.
  • Podczas pracy zachować ochronę przed ESD oraz odłączyć akumulator przed demontażem.

Najczęstsza przyczyna awarii

Do typowych przyczyn uszkodzeń BSI należą: wnikanie wilgoci i korozja styków, przepięcia elektryczne, uszkodzenia mechaniczne, pęknięte lub zimne luty na płytce drukowanej oraz uszkodzenia wynikające z wadliwych akumulatorów lub instalacji. Objawy awarii to losowe błędy funkcji komfortu, problemy z zamkiem centralnym, brak reakcji na pilota lub problemy z komunikacją CAN.

Dlaczego warto kupić ten element

Oferowany moduł to rozwiązanie dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody, które potrzebują sprawdzonego numeru części i pewności kompatybilności z modelami Citroën/Peugeot. Znane numery katalogowe ułatwiają wyszukiwanie i przyspieszają naprawę.

Produkt dostępny do zamówienia. Przy wymianie zalecamy wykonanie procedur programowania przez serwis z odpowiednim sprzętem PSA.

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg

Jeśli w opisie nie podano inaczej, wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy.

Zastrzegamy sobie prawo do zastąpienia zamówionej referencji referencją zamienną wskazaną przez producenta.

Części pochodzą z pojazdów powypadkowych, są starannie kontrolowane i udzielamy na nie gwarancji sprawności na okres 12 miesięcy.