Opis
Jednostka poduszek powietrznych do samochodów Citroën C4 Picasso
W pełni sprawna
Moduł sterujący poduszek powietrznych (Moduł SRS) przeznaczony do Citroën C4 Picasso. Produkt wyszukiwany często po numerach katalogowych 9665396680, 9673625180, 610955800, 6546H9, 6546J0, 6546T1 — idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Moduł odpowiada za detekcję kolizji, wyzwalanie poduszek i napinaczy pasów oraz rejestrację błędów SRS. Dostępność oryginalnych numerów części zwiększa szanse szybkiego dopasowania i przyspiesza naprawę pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso
- Kody produktu: 9665396680, 9673625180, 610955800, 6546H9, 6546J0, 6546T1
- Dodatkowe numery: 966539680, 9673625180 (inne powiązane referencje z listy producenta i zamienników)
Funkcja
Moduł SRS (Sterownik Poduszek Powietrznych) monitoruje czujniki uderzenia i w odpowiednich warunkach inicjuje uruchomienie poduszek oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jednostka przechowuje również informacje o stanie systemu i kody błędów, które po wykryciu nieprawidłowości powodują zapalenie kontrolki SRS na desce rozdzielczej.
Wymiana
Wymiana jednostki powinna być przeprowadzona według poniższych ogólnych kroków: odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać kilka minut (zalecane min. 10 minut) na rozładowanie kondensatorów, uzyskać dostęp do modułu (lokalizacja może różnić się w zależności od wersji — zazwyczaj w okolicy konsoli środkowej lub pod fotelem), odłączyć konektory, odkręcić mocowania i wymontować starą jednostkę. Montaż nowego modułu wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po montażu konieczne jest skasowanie błędów SRS i weryfikacja systemu za pomocą odpowiedniego przyrządu diagnostycznego.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i odczekać na rozładowanie układów wysokiego napięcia.
- Unikać uderzeń, wilgoci i ładunków elektrostatycznych podczas pracy z modułem.
- Nie demontować obudowy modułu ani nie próbować napraw wewnętrznych — grozi to utratą funkcji bezpieczeństwa.
- Po wymianie przeprowadzić diagnostykę systemu SRS, usunąć ewentualne kody błędów i zweryfikować, czy kontrolka na desce rozdzielczej gaśnie.
- W razie wątpliwości zlecić instalację warsztatowi dysponującemu odpowiednim sprzętem diagnostycznym.
Dlaczego część najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń modułu SRS to: korozja styków i konektorów (szczególnie po zalaniu), uszkodzenia mechaniczne w wyniku kolizji, przepięcia elektryczne, wnikanie wilgoci do obudowy oraz zużycie elementów elektronicznych wraz z wiekiem pojazdu. Ponadto po uruchomieniu poduszek w wyniku wypadku moduł często wymaga wymiany lub przeprogramowania.
Jeżeli szukasz modułu do Citroën C4 Picasso z numerami 9665396680, 9673625180, 610955800, 6546H9, 6546J0 lub 6546T1 — ten produkt jest dopasowany do standardowych zastosowań i ułatwia szybki powrót pojazdu do stanu bezpiecznego użytkowania. Sprawdź numery części przed montażem, wykonaj diagnostykę po instalacji i przywróć pełną funkcjonalność systemu SRS.
