Siemens Jednostka Sterująca BSI E03-00 Citroën Peugeot 9653667780 S118085120 E

403,00 zł

Stellantis Citroën Peugeot
9653667780 S118085120 E 6580T5 1650883080 6580FQ 1650882680 NFP

1 w magazynie

Opis

Jednostka sterująca SIEMENS BSI E03-00 BG do samochodów Citroën Berlingo II oraz Peugeot Partner i Peugeot 206

Siemens BSI E03-00 to oryginalna jednostka komfortowa przeznaczona do samochodów grupy Stellantis (Citroën / Peugeot). Produkt jest często wyszukiwany po numerach 9653667780, S118085120, 6580T5, 1650883080, 6580FQ czy 1650882680 — dlatego warto sprawdzić zgodność numerów przed montażem. Moduł zarządza funkcjami komfortowymi i komunikacją magistrali CAN, co czyni go kluczowym elementem działania centralnego zamka, świateł, wycieraczek, systemów alarmowych i współpracy z immobilizerem. Oferta skierowana jest zarówno do warsztatów samochodowych, jak i osób wykonujących naprawy samodzielnie; opis zawiera praktyczne wskazówki montażowe i informacje techniczne pomagające w diagnozie i wymianie.

Funkcja i zastosowanie

BSI (Body System Interface) pełni rolę centralnego modułu komfortu i rozdziału sygnałów elektrycznych. Odpowiada za sterowanie oświetleniem zewnętrznym i wewnętrznym, centralnym zamkiem, przełącznikami szyb, wycieraczkami, przekaźnikami oraz komunikację z jednostką silnika i immobilizerem. Uszkodzenie BSI może powodować problemy z uruchamianiem samochodu, brak reakcji na pilota, migające kontrolki czy niestabilne działanie urządzeń elektrycznych.

Informacje techniczne

  • Producent: Siemens
  • Model: BSI E03-00 BG
  • Kody produktu: 9653667780, S118085120, E03-00
  • Dodatkowe numery: 6580T5, 1650883080, 6580FQ, 1650882680, 965366780, 1650883080

Modele kompatybilne: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner, Peugeot 206. Przed zabiegiem montażu zweryfikuj numery katalogowe modułu — w wielu przypadkach użytkownicy wyszukują części bezpośrednio po numerze.

Montaż i kodowanie – ważne

  • Jednostka jest używana i jest „sparowana” z oryginalnym samochodem (VIN/PIN/klucze).
  • Możliwości uruchomienia:
    1. Klonowanie danych ze starej jednostki (EEPROM/Flash) – po klonie jednostka jest plug and play.
    2. Virginizacja i następna inicjalizacja/telecoding przez DiagBox (ew. online) + dopasowanie kluczy.
  • Zaleca się wykonanie przez specjalistę dysponującego serwisowym wyposażeniem PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Przed demontażem/montażem zawsze odłącz akumulator i przestrzegaj procedur producenta, aby nie uszkodzić jednostki.

Zalecenia dotyczące montażu

  • Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora.
  • Umiejscowienie: BSI zwykle znajduje się za osłonami przy kolumnie kierownicy lub w dolnej części deski rozdzielczej — przed demontażem zdemontuj osłony i zanotuj położenie złącz.
  • Odłączać złącza delikatnie, zwracając uwagę na zatrzaski; nie ciągnąć za przewody.
  • Podczas montażu zadbać o czystość styków i brak korozji; zastosować środki kontaktowe w razie potrzeby.
  • Po montażu sprawdzić bezpieczniki i wykonaj procedury adaptacyjne/kodowanie zgodnie z opisem (DiagBox/serwis PSA).
  • Czas wymiany zależy od dostępu i konieczności kodowania – standardowo 1–2 godziny w warsztacie.

Najczęstsze przyczyny awarii

  • Wilgoć i korozja styków — nieszczelne uszczelki, zalania kabiny lub przesiąkanie wody w okolicach modułu.
  • Przepięcia i skoki napięcia (np. przy podłączaniu nieodpowiednich akcesoriów lub wadliwych akumulatorach) prowadzące do uszkodzenia elektroniki.
  • Uszkodzenia mechaniczne lub złe podłączenie przewodów podczas poprzednich napraw.
  • Degradacja elementów elektronicznych (zimne luty, pęknięcia na płytce), zwłaszcza w starszych egzemplarzach.
  • Uszkodzenia związane z niewłaściwą procedurą kodowania lub przerwaniem zapisu EEPROM/Flash.

Jak przebiega wymiana

  1. Wyłączyć zapłon i odłączyć akumulator.
  2. Zlokalizować moduł BSI i zdjąć osłony deski rozdzielczej.
  3. Odczytać i oznaczyć złącza, odłączyć wtyczki i odkręcić mocowania.
  4. Zamontować nową jednostkę fizycznie, podłączyć złącza i przykręcić śruby.
  5. Wykonać klonowanie EEPROM/Flash lub virginizację i kodowanie zgodnie z punktem „Montaż i kodowanie – ważne”.
  6. Po zakończeniu procedur sprawdzić działanie centralnego zamka, świateł, wycieraczek i uruchomienia silnika.

Siemens BSI E03-00 to krytyczny moduł komfortu — dla trwałego efektu i pewności działania rekomendujemy wykonanie kodowania/klonowania przez warsztat z narzędziami serwisowymi PSA. Jeśli szukasz modułu po numerze katalogowym, sprawdź wymienione kody (9653667780, S118085120, 6580T5, 1650883080, 6580FQ, 1650882680) — są one często używane przy zamówieniach i diagnosticie.

Informacje dodatkowe

Waga 0,8 kg

Jeśli w opisie nie podano inaczej, wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy.

Zastrzegamy sobie prawo do zastąpienia zamówionej referencji referencją zamienną wskazaną przez producenta.

Części pochodzą z pojazdów powypadkowych, są starannie kontrolowane i udzielamy na nie gwarancji sprawności na okres 12 miesięcy.