Opis
Kompletna wiązka przedniego fotela kierowcy do samochodów Citroën C4 Picasso i Grand Picasso pierwszej serii.
Wiązka fotela kierowcy 6505V3 przeznaczona do modeli Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (pierwsza seria). Produkt zapewnia kompletne połączenia elektryczne dla elementów fotela — regulacji elektrycznej, systemów grzania, czujników i przełączników montowanych w przednim fotelu kierowcy. Solidne wykonanie i zgodność z oryginalnymi punktami mocowania ułatwiają montaż i przywracają pełną funkcjonalność fotela po wymianie uszkodzonego przewodu lub złącza.
Korzyści i zastosowanie
– Przywraca pełne funkcjonowanie elektrycznych elementów fotela: regulacja pozycji, ogrzewanie, czujniki obecności i przełączniki.
– Idealne rozwiązanie dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody, szukających części pod numerem 6505V3.
– Kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania i złączami, co skraca czas montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (pierwsza seria)
- Kody Produktu: 6505V3
- Dodatkowe Numery: NFP
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora, zwłaszcza jeśli demontowany jest fotel z elementami poduszek powietrznych.
- Odkręcić i zdjąć fotel zgodnie z procedurą producenta (zabezpieczenie śrub, zaślepki). Zdemontować osłony i panele, by uzyskać dostęp do oryginalnej wiązki.
- Ostrożnie rozłączyć wszystkie złącza, zwracając uwagę na blokady i zaczepy; oznaczyć połączenia, jeśli konieczne.
- Usunąć starą wiązkę, prowadzając nową w tych samych punktach mocowania i zabezpieczając uchwytami/opaskami tak, aby nie ocierała się o elementy mechanizmu fotela.
- Po podłączeniu wszystkich złączy przykręcić fotel i sprawdzić działanie wszystkich funkcji (regulacja, ogrzewanie, czujniki, kontrolki). W razie nieprawidłowości ponownie sprawdzić połączenia i ułożenie przewodów.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstszą przyczyną uszkodzeń wiązki fotela są naprężenia i przetarcia przewodów w miejscach częstego ruchu (punkty zginania szyn i mechanizmów regulacji). Dodatkowe czynniki to wilgoć i korozja styków, uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu fotela oraz zadrapania powodowane przez obce przedmioty. W starszych egzemplarzach przewody mogą ulegać zmęczeniu materiału po wielu latach eksploatacji.
Wskazówki dla mechanika / osoby samodzielnie naprawiającej
- Używać odpowiednich narzędzi i chwytów, nie ciągnąć za przewody bez rozłączania złączy.
- Przy montażu zabezpieczyć wiązkę opaskami w miejscach narażonych na obtarcia i przedmioty ruchome.
- Po montażu przeprowadzić testy funkcji fotela oraz kontrolę poduszek powietrznych (jeśli dotyczy) — obecność kontrolki błędu wymaga ponownej weryfikacji połączeń.
