Wiązka fotela kierowcy Peugeot 307 CC 441334200 6509Q0

Opis

Uprząż fotela kierowcy do samochodów PEUGEOT 307 CC
Ze sterowaniem ogrzewaniem siedzeń

Opis części

Używane szelki bezpieczeństwa kierowcy przeznaczone są do samochodów Peugeot 307 CC i stanowią ważny element elektryczny zapewniający prawidłowe połączenie funkcji fotela. Dzięki konstrukcji z sterowaniem ogrzewaniem siedzenia nadaje się jako część zamienna w przypadku uszkodzenia oryginalnego okablowania, przerwania przewodów lub wadliwych złączy.

Przy poszukiwaniu odpowiedniej części szczególnie decydujący jest numer produktu, dlatego zalecamy porównanie oznaczeń na oryginalnym pakiecie i oferowanej części. Dla mechaników samochodowych i majsterkowiczów ta część jest praktycznym wyborem podczas naprawy okablowania siedzenia bez konieczności skomplikowanych ingerencji w oryginalne okablowanie samochodu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Inne numery: 441334200, 6509Q0, NFP

Kody produktów

• Kody produktów: 441334200, 6509Q0
• Modele: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany pasów bezpieczeństwa dokładna procedura może się różnić w zależności od konstrukcji samochodu i rodzaju mocowania fotelika.

1) Przed montażem

• Sprawdź, czy złącza, długość wiązki przewodów, kształt prowadzenia przewodów i oznaczenia części pasują do starego elementu.
• Sprawdź stan izolacji przewodów, złączy i ewentualnych elementów mocujących.
• Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator i odczekaj odpowiednią ilość czasu zgodnie z normalną praktyką serwisową, zwłaszcza jeśli w pobliżu siedzenia znajdują się inne elementy elektryczne.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Zestaw popularnych narzędzi ręcznych
• Plastikowy podważacz do zdejmowania pokryw
• Latarka
• Środek czyszczący do styków elektrycznych
• Rękawice robocze

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się i odłącz akumulator.
2. Zapewnij dostęp do obszaru siedzenia i przewodów znajdujących się pod nim lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie.
3. Ostrożnie zdejmij osłony uniemożliwiające dostęp do woluminu.
4. Udokumentuj oryginalne zarządzanie pakietem, na przykład zdjęciem przed demontażem.
5. Odłącz wszystkie złącza starej wiązki przewodów bez użycia nadmiernej siły.
6. Zwolnij wiązkę z uchwytów, zacisków i punktów prowadzących.
7. Porównaj starą i nową część obok siebie, zwłaszcza złącza i długość poszczególnych odgałęzień.
8. Umieść nową wiązkę w tych samych trasach, co oryginalne okablowanie.
9. Podłącz wszystkie złącza jeden po drugim i sprawdź, czy są prawidłowo zamocowane.
10. Zamocuj wiązkę tak, aby nie była rozciągnięta, nie pękła i nie powodowała ryzyka przytrzaśnięcia podczas przesuwania się siedziska.
11. Załóż ponownie wszystkie osłony i usunięte części wewnętrzne.
12. Podłącz akumulator i sprawdź podstawowe działanie elementów elektrycznych związanych z siedzeniem i ogrzewaniem.
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Sprawdź, czy złącza są dobrze dokręcone i czy żaden przewód nie jest napięty.
  • Sprawdź funkcję sterowania ogrzewaniem siedzenia.
  • Sprawdź, czy podczas przesuwania siedzenia nie ma ciągnięcia za przewody.
  • Po krótkiej jeździe próbnej ponownie sprawdź wizualnie dopasowanie uprzęży.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Wymiana złączy – przed podłączeniem zawsze porównaj kształt i położenie poszczególnych złączy.
  • Zaciśnij przewody — zapewnij prawidłowe poprowadzenie przewodów z dala od ruchomych części fotelika.
  • Niewystarczające mocowanie – użyj oryginalnych punktów mocujących i klipsów.
  • Montaż bez sprawdzania stanu części – przed montażem sprawdź izolację, piny i złącza.
  • Praca pod napięciem – zawsze odłączaj akumulator przed przystąpieniem do okablowania.

  Powody uszkodzenia części

  • Powtarzający się ruch fotela i naprężenia zginające w okablowaniu
  • Ściśnięcie szelek podczas obsługi fotelika lub nieprawidłowego montażu
  • Uszkodzenie izolacji przewodu przez ocieranie się o otaczające części
  • Utlenianie lub zanieczyszczenie złączy elektrycznych
  • Ingerencja w oryginalną instalację elektryczną i nieprofesjonalna naprawa
  • Większe obciążenie cieplne w obszarze ogrzewania siedzeń