Opis
Jednostka sterująca asystenta parkowania dla samochodów PEUGEOT 3008 i 5008 pierwszej generacji. Czujniki przednie i tylne.
Jednostka sterująca PDC (Park Distance Control) przeznaczona do modeli Peugeot 3008 I oraz 5008 I. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 9666663880, 1607733080 oraz 6590KE, dlatego warto używać tych kodów przy zamówieniu. Moduł obsługuje zarówno przednie, jak i tylne czujniki ultradźwiękowe i współpracuje z systemem informowania kierowcy o odległości od przeszkód.
Funkcja
Moduł PDC przetwarza sygnały z czujników parkowania, ocenia odległość przeszkód oraz steruje sygnałem akustycznym i wyświetlaniem informacji na zestawie wskaźników/wielofunkcyjnym ekranie. Zapewnia wsparcie podczas manewrów parkowania, zwiększając bezpieczeństwo i precyzję cofania oraz manewrowania w ograniczonej przestrzeni.
Jak wymienić
- Wyłącz zapłon i odłącz ujemną klemę akumulatora przed rozpoczęciem pracy.
- Zlokalizuj jednostkę zgodnie z instrukcją serwisową – lokalizacja może się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
- Odłącz złącza elektryczne oraz mocowania modułu.
- Zamontuj nową jednostkę, podłącz złącza i zabezpiecz mocowania.
- Po montażu może być konieczna procedura inicjalizacji lub adaptacji (kalibracja czujników) oraz sprawdzenie działania systemu.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kody produktów: 9666663880, 1607733080, 6590KE
- Dodatkowe numery: 1607733080 | 6590KE | 9666663880
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłącz akumulator, aby zapobiec uszkodzeniu elektroniki.
- Pracuj na suchym i czystym stanowisku; unikaj uszkodzeń styków złączy.
- Po montażu sprawdź poprawność działania wszystkich czujników (przednich i tylnych) oraz sygnalizacji akustycznej/wyświetlanej.
- W przypadku wystąpienia błędów systemu wykonaj procedury kasowania błędów i ewentualną adaptację zgodnie z dokumentacją serwisową.
Najczęstsza przyczyna awarii
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń jednostek PDC należą: wilgoć i korozja styków złączy, uszkodzenia mechaniczne czujników (uderzenia, zabrudzenia) oraz zwarcia lub przepięcia w instalacji elektrycznej. Problemy mogą też wynikać z uszkodzenia samego modułu elektronicznego pochodzącego ze starzenia komponentów lub niewłaściwego montażu.
Jednostka jest często wyszukiwana po numerach katalogowych; podanie kodu przy zamówieniu przyspiesza identyfikację pasującego modułu.
