Opis
Sterowanie kurtyną dachową do Peugeota 407, Citroena C3
Kolor FBJ – LAMA
Opis części
Ten sterownik szyby dachowej przeznaczony jest do samochodów Peugeot 407 i Citroën C3. Jest to elektryczny element sterujący znajdujący się we wnętrzu, który służy do wygodnego sterowania szybą dachową. Dzięki znacznikom wyszukiwania 96413719BJ i 6554Q3 nadaje się również do szybkiego wyszukiwania właściwej części według numeru produktu (powszechna praktyka w centrach serwisowych i naprawach domowych).
Klosz wymieniony jest jako FBJ – LAMA, co jest szczególnie istotne przy wymianie ze względu na wygląd i harmonię z wnętrzem.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 407; Citroën C3
- Inne numery: NFP
Kody produktów
- Kody produktów: 96413719BJ, 6554Q3
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo dotyczy (dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego projektu i wyposażenia samochodu):
1) Przed montażem (sprawdzenie używanej części, co porównać ze starą częścią)
- Porównaj numery produktów 96413719BJ i 6554Q3 ze starą częścią.
- Sprawdź kolor FBJ – LAMA jeśli masz do czynienia również z wyglądem we wnętrzu.
- Sprawdź złącze(a): nie może być żadnych zmiażdżonych styków, pęknięć, śladów przegrzania lub utlenienia.
- Sprawdź stan mechaniczny: przyciski/uchwyt muszą poruszać się płynnie, bez zacięć.
2) Niezbędne narzędzia i materiały (ogólnie, bez określonych dodatkowych części)
- Zestaw plastikowych prętów do demontażu części wewnętrznych
- Wkrętaki / bity zgodnie z projektem (zazwyczaj Torx/krzyż)
- Mała latarka
- Środek do czyszczenia styków elektrycznych (w razie potrzeby) i czysta ściereczka
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i odłącz akumulator (zwykle biegun ujemny) ze względów bezpieczeństwa.
- Uzyskaj dostęp do sterownika — ostrożnie zdejmij otaczającą pokrywę/wnętrze za pomocą plastikowych podważaczy.
- Zdejmij mocowanie kontrolera (śruby lub zatrzaski w zależności od wersji).
- Wysuń kontroler, aby uzyskać dostęp do złącza.
- Odłącz złącze elektryczne – nie ciągnij za przewody, zwolnij blokadę złącza.
- Porównaj stary i nowy element (kształt, złącze, oznaczenia, kolor).
- Jeśli na złączu znajduje się brud/utlenienie, delikatnie wyczyść styki i poczekaj, aż wywietrzą.
- Podłącz złącze do nowego sterownika i sprawdź, czy bezpiecznik zadziała prawidłowo.
- Włóż sterownik do otworu i przymocuj go w oryginalny sposób (zatrzaski/śruby).
- Załóż ponownie otaczające osłony/listwy i sprawdź, czy nic nie przeszkadza i czy części pasują do siebie.
- Podłącz akumulator.
- Przetestuj funkcję sterowania oknem dachowym i sprawdź, czy sterownik reaguje prawidłowo we wszystkich pozycjach.
-
4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź płynność działania sterowania (reakcja, powrót przycisku, brak przerw).
- Sprawdź, czy podświetlenie lub inne elementy (jeśli sterownik jest w nie wyposażony) nie świecą/migają podczas obsługi.
- Po krótkiej jeździe sprawdź ponownie osadzenie osłon (skrzypienie, luzy).
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Uszkodzenia tworzyw sztucznych we wnętrzu – używaj plastikowych podważaczy i postępuj rozsądnie.
- Odłączone złącze – zawsze sprawdź bezpiecznik złącza i jego prawidłowe osadzenie.
- Wygięcie/uszkodzenie pinów – włóż złącze w oś bez użycia siły.
- Montaż bez odłączania akumulatora – może doprowadzić do zwarć lub błędów elektrycznych; odłączenie jest zazwyczaj najbezpieczniejsze.
Powody uszkodzenia części
- Zużycie styków podczas częstego użytkowania (pogorszona reakcja, przerwy w dostawie prądu).
- Uszkodzenie mechaniczne przycisków/zatrzasków na skutek nieostrożnego obchodzenia się lub demontażu.
- Utlenianie i zanieczyszczenie złącza (wilgoć, kurz), które mogą powodować przerywane połączenie.
- Przeciążenie/zwarcie elektryczne w okablowaniu lub w podłączonym obwodzie, które może uszkodzić wewnętrzną część sterownika.
