Opis
Panel sterowania ogrzewaniem do samochodów pierwszej serii Citroën C1 i Peugeot 107. W 100% stanie z nienaruszonymi ogranicznikami linek. Wraz z linkami.
Sterowanie ogrzewaniem dedykowane do Citroën C1 i Peugeot 107 (pierwsza seria). Element umożliwia precyzyjne nastawianie przepływu powietrza i temperatury w kabinie oraz sterowanie kierunkiem nawiewu. W komplecie znajdują się linki sterujące, co ułatwia bezpośrednią wymianę i przywrócenie pełnej funkcjonalności układu wentylacji. Produkt często wyszukiwany pod numerami katalogowymi, dlatego w opisie podano wszystkie rozpoznawalne kody części, co przyspiesza znalezienie odpowiedniego zamiennika.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1 (pierwsza seria), Peugeot 107 (pierwsza seria)
- Kody produktu: 55900-0H0010, 55900-0H010, 55900-0H011
- Inne numery: 6452P5, 6451SE
Zastosowanie i kompatybilność
Przeznaczone do egzemplarzy pierwszej generacji Citroën C1 i Peugeot 107. Montaż tej jednostki przywraca pełną kontrolę nad ogrzewaniem i rozdziałem powietrza w kabinie. Ze względu na identyczną konstrukcję desek rozdzielczych w tych modelach, części są w większości przypadków bezpośrednio kompatybilne między markami.
Instrukcja wymiany
Wymiana można wykonać samodzielnie, jeśli dysponujesz podstawowymi narzędziami warsztatowymi. Ogólny przebieg prac:
- Odłączyć akumulator (bezpieczeństwo pracy przy instalacji elektrycznej).
- Zdjąć elementy osłony deski rozdzielczej, które blokują dostęp do panelu sterowania (zazwyczaj część środkowa konsoli).
- Odłączyć wtyczki elektryczne i zdemontować linki sterujące z dźwigni panelu.
- Wykręcić śruby mocujące panel i wymontować zużyty egzemplarz.
- Zamontować nowy panel z dołączonymi linkami, poprawnie przeprowadzić i zaczepić linki, podłączyć wtyczki i ponownie zamontować osłony.
- Podłączyć akumulator i sprawdzić działanie wszystkich funkcji: regulację temperatury, kierunki nawiewu oraz płynność ruchu linek.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i pracować ostrożnie, by nie uszkodzić delikatnych elementów plastikowych.
- Podczas montażu linki należy prowadzić i zaczepiać zgodnie z oryginalnym układem, by uniknąć nienaturalnych naprężeń i zacinania.
- Sprawdzić stan popychaczy i prowadnic w nagrzewnicy — uszkodzone elementy mechaniczne mogą szybko powodować ponowną awarię.
- Po montażu przetestować wszystkie pozycje regulatorów oraz szczelność mocowań.
Najczęstsze przyczyny awarii
Ten typ elementu najczęściej ulega awarii z powodu zużycia mechanicznego link i plastikowych elementów sterujących (pęknięcia, wytarcia, poluzowanie zaczepów). Dodatkowymi czynnikami są: zabrudzenia lub korozja wewnątrz mechanizmu, wilgoć dostająca się do elementów plastikowych oraz naprężenia powstałe przy niewłaściwym montażu. Objawy uszkodzenia to trudności w płynnej regulacji, zacinanie dźwigni, niewłaściwy rozdział powietrza lub całkowity brak reakcji na sterowanie.
Produkt dostarczany z linkami sterującymi, co ułatwia montaż i pozwala uniknąć dodatkowych zakupów. Wyszukiwanie po numerach katalogowych (np. 55900-0H0010, 55900-0H010, 6452P5) znacząco przyspiesza odnalezienie części do danego egzemplarza.
