Opis
Opis produktu
Siłownik nagrzewnicy (servo) Valeo przeznaczony do samochodów marki Citroën i Peugeot. Część z oznaczeniami F663746L/B oraz 6447NL stosowana w układach wentylacji i nagrzewania, odpowiedzialna za sterowanie przepustnicami powietrza w kabinie. Produkt przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Funkcja
- Sterowanie klapkami kierującymi przepływem powietrza w nagrzewnicy i wentylacji.
- Umożliwia zmianę trybów nawiewu (np. szybka odmrażanie, dolne nawiewy, mieszane).
- Przekłada sygnały z panelu sterowania/sterownika klimatyzacji na ruch mechaniczny elementów HVAC.
Objawy uszkodzenia
- Brak reakcji na zmianę trybu nawiewu lub ograniczona regulacja kierunku powietrza.
- Stuki, przeskoki lub dźwięki wskazujące na uszkodzenie przekładni wewnętrznej.
- Stały nawiew w jednym kierunku mimo zmiany ustawień.
- Błędy w systemie HVAC zapisane w sterowniku pojazdu.
Wymiana (krótki przewodnik)
- Odłączyć ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarć elektrycznych.
- Dostęp do siłownika zwykle uzyskuje się po zdjęciu dolnej osłony konsoli lub schowka (zależnie od modelu).
- Odłączyć złącze elektryczne siłownika i odkręcić śruby mocujące.
- Zdemontować uszkodzony siłownik, zamontować nowy, podłączyć złącze i przetestować działanie przed złożeniem elementów wykończeniowych.
- Po montażu sprawdzić działanie wszystkich pozycji nawiewu oraz brak komunikatów błędów.
Dlaczego siłownik zawodzi
- Zużycie mechaniczne przekładni wewnętrznych po latach eksploatacji.
- Uszkodzenia wynikające z przeciążenia lub nagłych uderzeń podczas pracy.
- Korozja styków elektrycznych lub przerwane przewody w wiązce prowadzące do zakłóceń sygnału.
- Dostanie się wilgoci lub zanieczyszczeń do wnętrza siłownika.
Informacje techniczne
- Producent: Valeo
- Model: Citroën C2, Citroën C3 oraz wybrane modele Citroën/Peugeot z grupy PSA
- Kody produktu: F663746L/B, 6447NL
- Inne numery: 6447NL / F663746L/B (zgodnie z oznaczeniami dostarczonymi przez sprzedawcę)
Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru części w swoim pojeździe (numer katalogowy na starym module lub w dokumentacji serwisowej). Montaż wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych i podstawowej wiedzy z zakresu demontażu elementów wnętrza pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z serwisem lub doświadczonym mechanikiem.
