Opis
Tachometr, zestaw zegarów do samochodów Peugeot 307 II. Przebieg 210000 km.
Profesjonalny, używany zestaw zegarów (tachometr) przeznaczony do Peugeot 307 II – idealny wybór dla warsztatów oraz majsterkowiczów szukających oryginalnego elementu pod kątem naprawy lub wymiany. Produkt często wyszukiwany po numerach katalogowych (9661323180, 6103L8, 6105T4) — dzięki temu łatwo go znaleźć w ofertach części zamiennych. Zestaw wyświetla prędkość, obroty silnika, poziom paliwa oraz podstawowe ostrzeżenia i informacje eksploatacyjne; jest elementem deski rozdzielczej odpowiedzialnym za przekazywanie kierowcy aktualnych danych pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 II
- Kody produktu: 9661323180, 6103L8, 6105T4
- Inne numery: 6103L8; 9661323180 (często występujące oznaczenia w katalogach)
- Przebieg: 210000 km (wartość widoczna na liczniku w momencie demontażu)
Funkcja
Tachometr/zespolony zestaw zegarów informuje kierowcę o prędkości pojazdu, obrotach silnika, poziomie paliwa oraz wyświetla kontrolki ostrzegawcze (np. ciśnienie oleju, ładowanie akumulatora). Pełni istotną rolę w bezpiecznej eksploatacji auta i diagnostyce podstawowych usterek.
Jak wymienić
- Przygotuj podstawowe narzędzia: śrubokręty, klucze nasadowe, ewentualnie plastikowe ściągacze tapicerki.
- Przed demontażem odłącz ujemny biegun akumulatora (bezpieczeństwo i ochrona elektroniki).
- Zdejmij osłony kokpitu i ramkę wokół zespołu zegarów.
- Odkręć śruby mocujące panel zegarów i ostrożnie wysuń moduł do przodu.
- Odłącz złącza elektryczne; zwróć uwagę na zaczepy i zabezpieczenia przewodów.
- Zamontuj nowy/alternatywny zestaw odwrotnie: podłącz złącza, przykręć, zamontuj osłony i podłącz akumulator.
- Po montażu sprawdź działanie podświetlenia, wskazań prędkości, obrotomierza i kontrolek. Przeprowadź jazdę testową w celu weryfikacji poprawności wskazań.
Zalecenia dotyczące montażu
- Zawsze odłącz akumulator przed pracami przy instalacji elektrycznej pojazdu.
- Podczas wyjmowania płyty z zegarami unikaj nadmiernego skręcania lub uderzeń — elementy elektroniczne i wskazówki są wrażliwe.
- Sprawdź stan wiązek i gniazd: skorodowane styki wymagają oczyszczenia lub naprawy przed montażem.
- Po wymianie zweryfikuj wszystkie funkcje (podświetlenie, czujniki, kontrolki). W razie nieprawidłowości sprawdź bezpieczniki i połączenia masy.
Najczęstsza przyczyna uszkodzeń
Do awarii zestawu zegarów dochodzi najczęściej z powodu zużycia elementów mechanicznych (silniczki krokowe wskazówek), pęknięć i zimnych lutów na płytce drukowanej spowodowanych drganiami oraz korozji styków wskutek wilgoci. Inne typowe przyczyny to przepięcia w instalacji elektrycznej (np. podczas rozruchu lub awarii alternatora) oraz uszkodzenia mechaniczne przy nieprawidłowym demontażu.
Dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających: montaż opisany powyżej pozwala na szybką wymianę, jednak w razie wątpliwości dotyczących poprawności wskazań warto skorzystać z diagnostyki elektrycznej pojazdu.
Numer katalogowy w opisie (9661323180 / 6103L8 / 6105T4) ułatwia dopasowanie części — wyszukuj po tych oznaczeniach, by znaleźć zgodne elementy i instrukcje serwisowe.
Produkt widoczny na zdjęciach. Idealny dla warsztatów, mechaników i osób dokonujących samodzielnych napraw.
