Opis
Pełny zestaw wskaźników do samochodów CITROËN BERLINGO II i PEUGEOT PARTNER II. Z pojazdu z przebiegiem 263 000 km.
Pełny zespół zegarów (tachometr/kompletne wskaźniki) przeznaczony do Citroëna Berlingo II oraz Peugeota Partner II. Produkt pochodzi z oryginalnego pojazdu i jest idealny dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. W opisie podane są najczęściej stosowane numery części (9662745180, 6105V8, 6105V7, 6924K1), co ułatwia szybkie wyszukiwanie i dopasowanie na portalach i w wyszukiwarce.
Informacje ogólne
Zestaw wskaźników wyświetla podstawowe parametry jazdy: prędkość, obroty silnika (jeżeli wersja pojazdu jest wyposażona), poziom paliwa, temperaturę płynu chłodzącego, przebieg całkowity i dzienny oraz kontrolki ostrzegawcze. Dzięki kompletnemu modułowi montaż jest szybszy niż przy wymianie poszczególnych elementów. Zalecany odbiorca: mechanicy oraz użytkownicy wykonujący naprawy samodzielnie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Berlingo II / Partner II (Generacja II)
- Kody produktu: 9662745180, 6105V8, 6105V7, 6924K1
- Dodatkowe numery: 6924K1
- Przebieg z demontażu: 263 000 km
- Stan: Używany, kompletny moduł wskaźników
Kompatybilność
Produkt pasuje do modeli opartych na platformie Berlingo II i Partner II oznaczanych numerami części podanymi powyżej. Zgodność należy weryfikować na podstawie numerów katalogowych montowanych w pojeździe lub dokumentacji technicznej pojazdu.
Jak wymienić
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzenia elektroniki.
- Zdjąć osłony deski rozdzielczej i panel przyrządów (użyj odpowiednich narzędzi, unikaj łamania zaczepów).
- Odkręcić śruby mocujące zespół wskaźników.
- Delikatnie wysunąć moduł i odłączyć złącza elektryczne (zapinając zabezpieczenia).
- Zamontować nowy moduł, podłączyć złącza, przykręcić śruby i założyć osłony w odwrotnej kolejności.
- Po montażu sprawdzić poprawność działania wskaźników oraz kontrolki. W razie potrzeby wykonać kalibrację lub adaptację zgodnie z procedurami producenta.
Zalecenia montażu
- Pracę wykonuj w suchym, dobrze oświetlonym miejscu i z użyciem izolowanych narzędzi.
- Przed montażem sprawdź stan wtyczek i zamontowanych przewodów oraz zabezpieczeń przeciwzwarciowych (bezpieczniki).
- Unikać dotykania styków palcami; zabezpieczyć moduł przed elektrycznością statyczną.
- Po zamontowaniu sprawdzić komunikację z innymi modułami pojazdu (CAN) i działanie kontrolek ostrzegawczych.
Dlaczego ten element się najczęściej psuje
Typowe przyczyny awarii zestawów wskaźników to zużycie mechanizmów (silniczki krokowe wskazówek), uszkodzenia podświetlenia, korozja styków i złączy spowodowana wilgocią, pęknięte lub zimne luty na płytce drukowanej oraz uszkodzenia wynikające z przepięć elektrycznych. Częstym objawem są przeskakujące lub niepracujące wskazówki, częściowo działające kontrolki oraz brak komunikacji z innymi modułami pojazdu.
Informacje dodatkowe
Wymiana kompletnego modułu jest najczęściej szybszym i bardziej trwałym rozwiązaniem niż próby naprawy elementów elektronicznych bez specjalistycznego wyposażenia. Produkt jest przeznaczony dla osób znających podstawy elektryki samochodowej lub dla warsztatów mechanicznych.
