Opis
Sterowanie szybami CITROEN C3 II 2009-2016
Kolor FXT – CZARNY CORNELIA
Drzwi za pasażerem i kierowcą
Opis części
Używany sterownik szyby Citroën C3 II to odpowiedni wybór do naprawy nieprawidłowo działającego lub zużytego włącznika szyby. Dzięki wspomnianym kodom można łatwo namierzyć część zgodnie z oryginalnym oznaczeniem, co docenią zarówno warsztaty samochodowe, jak i mechanicy domowi poszukujący odpowiedniego zamiennika.
Część jest konstrukcji FXT – BLACK CORNELIE i zgodnie z dokumentacją przeznaczona jest na drzwi za pasażerem i kierowcą. Jest to element elektryczny, w przypadku którego podczas wymiany ważne jest porównanie zwłaszcza złącza, kształtu przycisku i oznaczenia na części z istniejącą częścią.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C3 II (A51)
- Inne numery: 96637535XT, 98012514XT, 6490CJ
- Kolor: FXT – CZARNY CORNELIA
- Kategoria: Elementy elektryczne, sterowanie szybami
Kody produktów
- Kody produktów: 96637535XT, 98012514XT, 6490CJ
- Modele: Citroën C3 II
Zalecenia dotyczące instalacji
Ta część to elektryczny podnośnik szyby. Dokładna procedura wymiany może się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji drzwi i wyposażenia samochodu, dlatego poniżej przedstawiamy ogólnie typową procedurę dla tego typu części.
1) Przed montażem
- Sprawdź, czy numer produktu i konstrukcja złącza odpowiadają starej części.
- Porównaj kształt, dopasowanie i wygląd kontrolera, w tym kolor i przyciski.
- Sprawdź stan styków, czy nie są utlenione, wygięte lub uszkodzone mechanicznie.
- Przed przystąpieniem do pracy wskazane jest odłączenie akumulatora, szczególnie jeśli zakłóca on instalację elektryczną bramy.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- plastikowy podważacz do zdejmowania pokryw
- zestaw popularnych narzędzi ręcznych
- środek do czyszczenia styków elektrycznych
- czysta ściereczka
- rękawice ochronne
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
- Zasadniczo zaleca się odłączenie akumulatora przed przystąpieniem do obsługi części elektrycznych.
- Ostrożnie zdejmij pokrywę lub część wypełniacza, w którym osadzony jest sterownik.
- Za pomocą plastikowego narzędzia wyjmij stary kontroler z uchwytu, aby nie uszkodzić otaczających go plastików.
- Odłącz złącze elektryczne od starego kontrolera.
- Porównaj starą i nową część: numery, kształt, zatrzaski, złącze i orientację montażu.
- W razie potrzeby oczyść złącze i powierzchnie stykowe odpowiednim preparatem do instalacji elektrycznej.
- Podłącz złącze do nowego kontrolera i sprawdź, czy kliknie prawidłowo.
- Umieść kontroler w otworze lub wsporniku i ostrożnie zatrzaśnij go na miejscu.
- Zamontuj ponownie wszystkie usunięte osłony lub elementy tapicerki drzwi.
- Podłącz akumulator, jeśli był odłączony.
- Przetestuj działanie sterownika przed całkowitym zakończeniem pracy, jeśli projekt na to pozwala.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź, czy kontroler prawidłowo reaguje na nacisk i nie zacina się.
- Sprawdź płynność sterowania oknem bez przerw i przerw w działaniu.
- Sprawdź, czy po montażu nie słychać skrzypienia, czy nie jest luźny i czy sterownik jest stabilnie osadzony w panelu.
- Po krótkim czasie pracy sprawdź ponownie osadzenie części i stan złącza.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Wymiana części według wyglądu – zawsze porównuj numer produktu i złącze.
- Uszkodzenie plastikowych zatrzasków – użyj plastikowego podważacza i postępuj bez użycia przemocy.
- Niewystarczająco włożone złącze – po podłączeniu sprawdź, czy jest dobrze osadzone.
- Montaż zabrudzonego styku – przed montażem wyczyść styki i sprawdź ich stan.
- Pospieszny montaż panelu – najpierw sprawdź funkcjonalność sterownika, a następnie dokończ montaż.
Powody uszkodzenia części
- normalne zużycie mechaniczne wynikające z częstego użytkowania
- zabrudzenie lub utlenienie styków elektrycznych
- przedostanie się wilgoci do obszaru sterownika
- uszkodzenie zatrzasków podczas nieostrożnego demontażu
- nadmierne ładowanie przycisków lub wielokrotne naciskanie na siłę
- usterka w instalacji elektrycznej mogąca powodować nieprawidłowe działanie
