Opis
Serwomotor nagrzewnicy VALEO do samochodów CITROËN PEUGEOT. Możliwe, że wyślemy pełnowartościowy oryginalny zamiennik VALEO.
Opis produktu
Serwomotor nagrzewnicy (serwo klap) marki Valeo przeznaczony do systemu ogrzewania i wentylacji w samochodach grupy Stellantis. Element steruje pozycją klap w skrzynce nagrzewnicy, odpowiadając za rozdział powietrza (na szybę, do kabiny, na nogi) oraz mieszankę ciepłej i zimnej wody chłodzącej. Montaż oryginalnego serwomotoru przywraca prawidłową pracę układu klimatyzacji i nagrzewania oraz eliminuje szumy i nieprawidłowe przełączanie trybów nawiewu.
Zastosowanie
Przeznaczony do wybranych modeli Citroën i Peugeot. Najczęściej stosowany jako zamiennik w poniższych pojazdach:
- Citroën C5 I
- Citroën Xsara
- Peugeot 406
- Peugeot 607
Informacje techniczne
- Producent: Valeo
- Model: Serwomotor nagrzewnicy
- Kody produktu: 657102JD, 6447HH
- Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów
- Napięcie zasilania: 12 V
Montaż i zalecenia
Wymiana serwomotoru jest pracą stosunkowo prostą dla mechanika lub osoby majsterkującej, jednak wymaga ostrożności:
- Przed demontażem odłączyć ujemny biegun akumulatora.
- Uzyskać dostęp do skrzynki nagrzewnicy – w zależności od modelu może być konieczne zdemontowanie schowka, dolnej osłony deski rozdzielczej lub części konsoli środkowej.
- Odłączyć złącze elektryczne serwomotoru i odkręcić śruby mocujące.
- Wyjąć uszkodzony serwomotor, zamontować nowy, zwracając uwagę na pozycjonowanie dźwigni i zębatek; nie wymuszać mechanicznie elementów.
- Po montażu podłączyć zasilanie i sprawdzić działanie wszystkich trybów nawiewu oraz płynność przejść między nastawami.
- W razie podejrzenia uszkodzenia zębatek lub mechanicznego oporu w skrzynce nagrzewnicy, najpierw usunąć przyczynę (np. złamane zęby, zanieczyszczenia), aby nowy serwomotor nie uległ natychmiastowej awarii.
Dlaczego element najczęściej ulega awarii
- Zużycie mechaniczne plastikowych zębatek – częsty problem w starszych egzemplarzach.
- Dostęp wilgoci i zanieczyszczeń do skrzynki nagrzewnicy, powodujący korozję styków lub zablokowanie mechanizmu.
- Wyeksploatowanie silnika elektrycznego serwomotoru (spalony wirnik, zużyte szczotki).
- Uszkodzenia mechaniczne wynikłe z przymarznięcia, gwałtownych uderzeń lub nieprawidłowego montażu.
- Błędy w okablowaniu lub złe styki uniemożliwiające dopływ napięcia.
Wskazówki dodatkowe
Przy wymianie warto zadbać o dobry stan mechaniczny skrzynki nagrzewnicy i poprawne pozycjonowanie dźwigni. Po montażu zaleca się sprawdzenie działania klimatyzacji i płynów chłodniczych, aby wyeliminować jednoczesne przyczyny problemów z ogrzewaniem. Dzięki podanym kodom produktu łatwo znajdziesz części zamienne lub porównasz oferty.
Numer katalogowy (657102JD, 6447HH) ułatwia wyszukiwanie i dopasowanie części do konkretnego modelu.
