Panel wielofunkcyjny Citroën C4 II 9666395977 6155HR

323,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9666395977 98040763ZD 6155HR

1 w magazynie

Opis

Sterowanie ogrzewaniem, klimatyzacją oraz radiem i nawigacją samochodową CITROEN C4 B7
Przetestowany – funkcjonalny

Opis części

Wielofunkcyjny panel (jednostka sterująca) w Citroënie C4 II (C4 B7) służy do wygodnego sterowania funkcjami w kabinie – typowo ogrzewaniem, klimatyzacją, a także radiem/nawigacją samochodową. Jest to oryginalna część z grupy Stellantis (Citroën/Peugeot), odpowiednia jako zamiennik niedziałających przycisków, awarii sterowania lub po mechanicznym uszkodzeniu panelu.

Część jest przetestowana i w pełni sprawna, co jest niezbędne do szybkiej i bezproblemowej naprawy sterowników elektrycznych.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4 B7 (C4 II)
  • Inne numery: 98040763ZD, 6155HR

Kody produktów

  • Kody produktów: 9666395977, 98040763ZD, 6155HR

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/typowo dla tego typu części to wewnętrzny panel sterowania ze złączami elektrycznymi. Dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego wyposażenia i konstrukcji samochodu.

1) Przed montażem

  • Porównaj ze starymi numerami produktów (szczególnie 9666395977 i innymi wymienionymi numerami).
  • Sprawdź stan złączy (wygięte piny, luzy, oznaki korozji) oraz stan nieuszkodzonego korpusu/panelu przedniego (pęknięcia, połamane uchwyty).
  • Jeśli pierwotny problem występował sporadycznie (np. czasami przyciski nie reagowały), rozważ sprawdzenie okablowania i złączy – problem może nie dotyczyć tylko panelu.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

  • Zestaw bitów/śrubokrętów (zwykle Torx – w zależności od wersji)
  • Łom plastikowy do demontażu plastików wnętrza
  • Środek czyszczący do styków elektrycznych (opcjonalnie)
  • Miękka szmatka chroniąca otaczające części

3) Procedura montażu krok po kroku

  1. Wyłącz zapłon i odłącz akumulator ze względów bezpieczeństwa.
  2. Chroń otaczające plastiki i listwy dekoracyjne (szmatką), aby zapobiec zarysowaniom.
  3. Za pomocą plastikowego podważenia ostrożnie zwolnij ramę maskującą/panel w obszarze panelu (w zależności od projektu).
  4. Dostęp do elementów mocujących panel i zdemontuj panel (śruby/zatrzaski zgodnie z projektem).
  5. Ostrożnie wyciągnij panel, aby można było bezpiecznie manipulować złączami.
  6. Odłącz złącza elektryczne (najpierw odłącz bezpieczniki na złączach; nie ciągnij za kable).
  7. Sprawdź czystość i stan styków; w razie potrzeby delikatnie je wyczyść.
  8. Podłącz złącza do nowego (używanego) panelu – muszą kliknąć i pozostać wolne.
  9. Umieść panel w pierwotnym położeniu i przymocuj go (wkręty/zatrzaski) bez krzyżowania i naprężania tworzyw sztucznych.
  10. Zamontuj ramkę/wykończenie i sprawdź, czy wszystko pasuje.
  11. Podłącz akumulator.
  12. Włącz zapłon i przeprowadź kontrolę działania (reakcja przycisku/sterownika).
    • 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania

      • Sprawdź, czy panel prawidłowo steruje ogrzewaniem/klimatyzacją i powiązanymi funkcjami.
      • Sprawdź sterowanie radiem/nawigacją (jeśli jest obecne w samochodzie i podłączone do panelu).
      • Sprawdź, czy podświetlenie i przyciski reagują spójnie i bez przerw.

      5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

      • Nie kliknięte złącze → niektóre funkcje nie działają po złożeniu; zawsze sprawdzaj zamknięcie złącza.
      • Uszkodzenie pinów podczas wstawiania → włóż złącza osiowo, bez użycia siły.
      • Pęknięte uchwyty/rama → użyj plastikowego podważnika i obejdź obwód.
      • Pomieszanie przyczyny usterki (panel a okablowanie) → w przypadku powtarzających się awarii sprawdź także styki i wiązkę przewodów.

      Powody uszkodzenia części

      • Zużycie przycisków i styków na skutek częstego używania (pogorszona reakcja, przeskakiwanie).
      • Podlewanie lub zwiększona wilgotność we wnętrzu powodująca korozję kontaktową.
      • Uszkodzenia mechaniczne panelu (pęknięcia, połamane uchwyty) podczas nieprofesjonalnego demontażu plastików pokładowych.
      • Wahania napięcia lub złe styki w złączach/okablowaniu, które mogą powodować nieprawidłowe działanie sterowania.

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg