Opis
Mechanizm szyby tylnej lewej CITROEN C3 pierwszy model
Drzwi za kierowcą
Opis części
Szukasz niezawodnego mechanizmu do otwierania szyby tylnej lewej do Citroëna C3? Ta używana część jest przeznaczona do Citroëna C3 (pierwszy model) i rozwiązuje typowe problemy podnośnika szyby, takie jak zacinanie się, nierówne działanie lub niedziałający ruch szyby. Z uwagi na to, że część jest często wyszukiwana po numerze, podajemy także oznaczenie 922388 (NFP), pod którym najczęściej szukają jej mechanicy.
Jest to część z kategorii elementy elektryczne – podnośniki szyb, nadająca się jako zamiennik w przypadku awarii oryginalnego mechanizmu w drzwiach za kierowcą.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C3 (pierwszy model)
- Inne numery: NFP
Kody produktów
- Kody produktów: 922388
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo w przypadku mechanizmu otwierania okna dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji drzwi i wyposażenia, ale poniżej znajdują się praktyczne ramy wymiany.
1) Przed montażem
- Porównaj część nową z oryginalną: kształt mechanizmu, mocowania, prowadnice, złącza (jeśli są w zestawie) i dopasuj oznaczenie 922388.
- Sprawdź stan mechanizmu: czy nie jest krzywy, nadmiernie zużyty i czy ruchome części poruszają się swobodnie, bez tarcia.
- Sprawdź, czy część pasuje do lewych tylnych drzwi (za kierowcą).
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Zestaw wkrętaków i bitów (w zależności od użytego materiału łączącego)
- Plastikowy podważacz do demontażu tapicerki drzwi
- Szczypce / mały klucz grzechotkowy (wg projektu)
- Rękawice robocze, ewentualnie taśma do zabezpieczenia szyby
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i dla bezpiecznej pracy odłącz akumulator (zazwyczaj w przypadku części elektrycznych w drzwiach).
- Zdemontuj tapicerkę drzwi wewnętrznych: ostrożnie poluzuj osłony, śruby i plastikowe mocowania.
- Zdejmij/odwróć folię zabezpieczającą drzwi, aby uzyskać dostęp do mechanizmu.
- Zabezpiecz szybę przed upadkiem (np. taśmą lub tymczasowym podkładem) i przygotuj dostęp do mocowania szyby do mechanizmu.
- Odłącz złącza elektryczne, jeśli stanowią część zespołu (zgodnie z projektem).
- Zwolnij mocowanie szyby do mechanizmu i bezpiecznie zamocuj szybę w pozycji podniesionej.
- Odkręć/odblokuj mocowanie mechanizmu w drzwiach.
- Wymontuj oryginalny mechanizm z drzwi (uważając, aby nie uszkodzić okablowania).
- Włóż nowy mechanizm do drzwi i osadź go we właściwej pozycji, zgodnie z otworami i zaczepami.
- Przykręć/przykręć mechanizm, a następnie ponownie przymocuj szybę do wsporników.
- Podłącz złącza (jeśli występują) i sprawdź, czy okablowanie nigdzie nie ociera ani nie koliduje z ruchomymi częściami.
- Wykonaj próbny ruch okna (zanim drzwi zostaną całkowicie zmontowane), następnie wymień folię i zamontuj tapicerkę drzwi.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź płynność działania okna w całym jego zakresie (bez zacinania się i uchylania szyby).
- Sprawdź, czy okno jest dobrze dopasowane i uszczelnione w górnym położeniu.
- Słuchaj nietypowych dźwięków (lina/przewodnik/przechowywanie).
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Złe osadzenie szkła w uchwytach → wyrównaj wszystko przed dokręceniem i kilkakrotnie ręcznie/delikatnie przetestuj ruch.
- Podczas demontażu szyba nie jest zabezpieczona → zawsze mocuj szybę tak, aby nie spadła i nie pękła.
- Ściśnij przewody → poprowadź kable z dala od ruchomych części i sprawdź zaciski.
- Uszkodzenie elementów mocujących tapicerkę → użyj plastikowego podważnika i równomiernie pracuj na całym obwodzie.
Powody uszkodzenia części
- Zużycie mechaniczne spowodowane częstym ciągnięciem/ciągnięciem okna.
- Przenikanie brudu i wilgoci do drzwi (zwiększone tarcie, korozja ruchomych części).
- Prowadnica szyby jest brudna lub uszkodzona, a mechanizm jest poddawany nadmiernym naprężeniom.
- Nieprawidłowe obchodzenie się z szybą (np. próba obsługi przy zamarzniętej szybie), co zwiększa obciążenie mechanizmu.
