Opis
Mechanizm podnoszenia prawego tylnego okna Citroën C3, pierwsza generacja. Tylne drzwi po stronie pasażera.
Elektriczny mechanizm podnoszenia szyby przeznaczony do prawego tylnego drzwi Citroën C3 (pierwsza generacja). Produkt znajduje szerokie zastosowanie zarówno w warsztatach samochodowych, jak i przy domowych naprawach wykonywanych przez majsterkowiczów. Często wyszukiwany po numerze 922487 — jeśli Twoja szyba nie podnosi się płynnie, działa z opóźnieniem lub wcale, wymiana mechanizmu to najpewniejsze rozwiązanie, które przywróci komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.
Mechanizm odpowiada za prowadzenie i napęd szyby w pionie, tłumiąc drgania oraz zapewniając stabilne pozycjonowanie szyby przy zamykaniu i otwieraniu. W zależności od wersji zawiera zespół napędowy (silnik elektryczny), linki bądź prowadnice i elementy mocujące szyby. Wyeksploatowane elementy tracą precyzję działania: mogą pojawić się zacięcia, przeskoki lub hałasy podczas pracy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C3 (pierwsza generacja)
- Kody Produktów: 922487
- Inne Numery: NFP
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem odłączyć ujemną klemę akumulatora, aby uniknąć zwarć i przypadkowego uruchomienia mechanizmu.
- Zdjąć tapicerkę drzwi, uważając na zatrzaski i konektory; zabezpieczyć elementy tapicerki, aby ich nie uszkodzić.
- Odsłonić folię przeciw wilgoci i odłączyć wtyczkę elektryczną od silnika podnoszenia szyby.
- Przed demontażem odchylić lub zabezpieczyć szybę taśmą, żeby nie osunęła się po poluzowaniu mocowań regulatora.
- Odkręcić śruby mocujące mechanizm, zdjąć stary regulator i oczyścić prowadnice przed montażem nowego elementu.
- Po zamontowaniu przetestować działanie mechanizmu (ruch w górę i w dół) przed ponownym dokręceniem tapicerki i przywróceniem folii ochronnej.
- Używać odpowiednich narzędzi i nowych elementów mocujących tam, gdzie to zalecane.
Jak wymienić (krótki opis procedury)
Usuń tapicerkę drzwi, odłącz zasilanie i wtyczkę silnika, zabezpiecz szybę, następnie odkręć śruby mocujące mechanizm. Wymontuj stary regulator, oczyść prowadnice i zamontuj nowy mechanizm w odwrotnej kolejności. Przed złożeniem wszystkiego sprawdź poprawność pracy i eliminację luzów.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Zużycie elementów mechanicznych: plastikowe rolki, suwaki lub pęknięte prowadnice powodują przeskoki i zablokowania.
- Uszkodzenie lub przepalenie silnika elektrycznego wskutek przeciążenia lub długotrwałej eksploatacji.
- Woda i korozja — nieszczelności drzwi powodują przedostawanie się wilgoci, co przyspiesza korozję łożysk i połączeń elektrycznych.
- Zanieczyszczenia w prowadnicach oraz brak smarowania, co zwiększa tarcie i obciążenie napędu.
Regularna kontrola stanu prowadnic i elementów mocujących oraz doraźne smarowanie punktów ślizgowych wydłużają żywotność mechanizmu. Jeśli elementy plastikowe są pęknięte lub silnik pracuje z nadmiernym hałasem, wymiana mechanizmu jest zalecana, aby uniknąć dalszych uszkodzeń szyby lub systemu elektrycznego drzwi.
Część jest szczególnie przydatna do szybkiej naprawy w warsztacie i często wyszukiwana po numerze 922487 — warto sprawdzić zgodność numeru przed zamówieniem, aby dobrać odpowiedni wariant dla modelu i rocznika pojazdu.
