Opis
Duży akumulator pojemnościowy – kondensator Continental START-STOP do samochodów Citroën i Peugeot
Wysokiej jakości kondensator Start-Stop Continental przeznaczony do systemów odzysku energii i wsparcia funkcji Start-Stop w pojazdach marki Citroën i Peugeot. Często wyszukiwany pod numerami 9677002780, 9801739380 oraz 9852039780, produkt zwiększa stabilność zasilania układu podczas częstych cykli wyłączania i uruchamiania silnika, co poprawia komfort użytkowania i żywotność instalacji elektrycznej.
Produkt adresowany jest do mechaników oraz osób dokonujących napraw samodzielnie. Kondensator stanowi uzupełnienie akumulatora w systemach Start-Stop — magazynuje krótkotrwałą energię potrzebną przy ponownym rozruchu silnika, redukuje obciążenia akumulatora głównego i zmniejsza problemy wynikające z częstych cykli pracy systemu. Montaż wymaga podstawowych umiejętności elektrycznych i zachowania zasad bezpieczeństwa przy pracy z instalacją 12V.
Typowe objawy uszkodzenia: brak funkcji Start-Stop, niestabilne napięcie przy zapłonie, problemy z elektronicznymi pomocami pokładowymi lub sporadyczne komunikaty o błędach modułów zasilania. Awaria kondensatora może spowodować szybsze zużycie akumulatora głównego i pogorszenie komfortu użytkowania systemu Start-Stop.
Informacje techniczne
- Producent: Continental
- Model: Kondensator Start-Stop (duży pojemnościowy zasobnik)
- Kody produktu: 9677002780, 9801739380
- Inne numery: 9852039780
- Przeznaczenie: Systemy Start-Stop w wybranych modelach Citroën i Peugeot
Kompatybilność
Pasuje do wybranych wersji modeli: Citroën Berlingo B9, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot Partner III. Ze względu na warianty wyposażenia i numerację części, część jest często identyfikowana po numerach katalogowych 9677002780 / 9801739380 / 9852039780.
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem odłączyć ujemny biegun akumulatora i zabezpieczyć pojazd przed przypadkowym załączeniem zapłonu.
- Stosować odpowiednie narzędzia izolowane i chronić złącza przed zanieczyszczeniem.
- Upewnić się, że nowe mocowanie i przewody są prawidłowo zabezpieczone oraz że połączenia są czyste i pewne.
- Po montażu sprawdzić działanie systemu Start-Stop oraz poprawność stanu na desce rozdzielczej; w razie potrzeby sprawdzić bezpieczniki i połączenia masowe.
- Montaż powinien wykonać osoba z doświadczeniem w instalacjach samochodowych, w przypadku wątpliwości skorzystać z serwisu dysponującego odpowiednim sprzętem diagnostycznym.
Powód, dlaczego część najczęściej się psuje
Kondensatory Start-Stop ulegają degradacji wskutek wieloletniej eksploatacji, wpływu wysokich temperatur, wibracji oraz przepięć w instalacji elektrycznej. Częste cykle ładowania/rozładowania oraz złe połączenia elektryczne przyspieszają spadek pojemności kondensatora. Brak prawidłowej wentylacji i wystawienie na działanie agresywnych czynników środowiskowych również skraca żywotność elementu.
Wskazówki dodatkowe
Przy wyszukiwaniu użyj numerów 9677002780, 9801739380 lub 9852039780, aby przyspieszyć identyfikację kompatybilnej jednostki. Produkt przeznaczony do wymiany w przypadku stwierdzenia wyraźnych objawów braku funkcji Start-Stop lub po diagnostyce wykazującej spadek pojemności kondensatora.
