Opis
Kabel bieguna ujemnego akumulatora ze sterownikiem do samochodów Citroën Peugeot
Opis części
Ten kabel bieguna ujemnego akumulatora jest częścią instalacji elektrycznej, która zapewnia niezawodne uziemienie i transmisję niezbędnych sygnałów. Dzięki zintegrowanej jednostce sterującej ważne jest monitorowanie zgodności zgodnie z kodami produktów – w przypadku tych części często o prawidłowej wymianie decyduje liczba.
Nadaje się do stosowania podczas naprawy uszkodzonego kabla, usterek uziemienia lub wymiany części z niezadowalającym stykiem lub złączami. Kategoria części odpowiada komponentom elektrycznym / wiązkom przewodów (wiązkom silnika).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Citroen C5 X7; Peugeota 407
- Inne numery: 5638VZ, NFP
Kody produktów
- Kody produktów: 9664448980, 9663716180
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo w przypadku tego typu części jest to część okablowania akumulatora i uziemienia, gdzie kluczowe znaczenie ma bezpieczeństwo, czyste powierzchnie współpracujące i prawidłowe poprowadzenie kabli. Dokładne kroki mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu i marki samochodu.
1) Przed montażem
- Porównaj starą i nową część według kodów 9664448980 / 9663716180 i ewentualnie innych oznaczeń.
- Sprawdź, czy złącza, izolacja, oczka ramy lub korpus jednostki sterującej nie są uszkodzone (pęknięcia, oznaki przegrzania/utleniania).
- Sprawdź, czy kształt, długość i ułożenie kabla są zgodne (aby uniknąć naprężeń lub kontaktu z gorącymi/ostrymi częściami).
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Wspólny zestaw kluczy i gniazd
- Wkrętaki / podważacz do zwalniania plastikowych klipsów (wg projektu)
- Środek do czyszczenia styków elektrycznych, ściereczka
- Rękawice ochronne, ewentualnie taśma izolacyjna i taśmy dociskowe w celu prawidłowego zamocowania okablowania
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i pozostaw samochód w spokoju (zwykle w celu uśpienia elektroniki).
- Odłącz akumulator (zawsze postępuj bezpiecznie i zgodnie z zasadami serwisowymi prac przy instalacjach elektrycznych).
- Dostęp do prowadzenia kabla i poluzuj zaciski/uchwyty, aby kabel nie był ciągnięty na siłę.
- Odłącz złącza elektryczne związane z okablowaniem/jednostką sterującą (zachowaj ostrożność podczas odblokowywania złączy).
- Odblokuj i wyjmij punkt uziemiający/oczko kabla (zgodnie z projektem).
- Zdemontuj oryginalny kabel i porównaj orientację i lokalizację złączy z częścią zamienną.
- Wyczyść powierzchnie stykowe uziemienia i sprawdź, czy nie są utlenione lub uszkodzone mechanicznie.
- Zamontuj nowy kabel w oryginalnym przebiegu, zabezpiecz go we wszystkich uchwytach tak, aby nie ocierał się i nie był ciągnięty.
- Podłącz złącza i upewnij się, że blokady złączy są prawidłowo założone.
- Podłącz uziemienie i sprawdź, czy jest dobrze zamocowane.
- Podłącz ponownie akumulator.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź, czy kabel w żadnym miejscu nie koliduje z ruchomymi częściami i nie styka się z miejscami, które mogłyby uszkodzić izolację.
- Sprawdź stabilny start, stabilne zasilanie i normalne zachowanie urządzeń elektrycznych (brak przerw).
- Po krótkiej jeździe próbnej sprawdź wizualnie osprzęt i ewentualne poluzowanie osprzętu.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Nieoczyszczone uziemienie → utlenianie powoduje przejściową rezystancję; zawsze czyść powierzchnie stykowe.
- Złe poprowadzenie kabla → penetracja izolacji; użyj oryginalnej trasy i wszystkich uchwytów.
- Nieklikowane złącza → awarie i zawodność; zawsze sprawdzaj bezpieczniki złącza.
- Manipulacja bez odłączania akumulatora → ryzyko zwarcia/uszkodzenia elektroniki; zawsze odłączaj akumulator w bezpieczny sposób.
Powody uszkodzenia części
- Utlenianie i korozja punktów uziemiających i złączy (wilgoć, sól, wiek).
- Mechaniczne uszkodzenie izolacji na skutek otarcia o otaczające części lub nieprawidłowego poprowadzenia kabla.
- Naprężenia termiczne w komorze silnika prowadzące do kruchości izolacji.
- Nieprofesjonalna ingerencja w instalację elektryczną (tymczasowe podłączenie, nieprawidłowe zamocowanie, ciągnięcie za kabel).
- Wibracje i stopniowe rozluźnianie uchwytów, co w konsekwencji spowoduje uszkodzenie okablowania.
