Przewód do kondensatora AKU 9672726880 5638NY

161,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9672726880 5638NY

1 w magazynie

SKU: 6446-K5_KR14 Kategorie: , , , Znaczniki: ,

Opis

Przewód zasilający do kondensatora START-STOP dla silników e-HDi.

Ten przewód do kondensatora systemu START-STOP jest przeznaczony do silników e-HDi (1.6 HDi) stosowanych w modelach Citroën i Peugeot. Oryginalne numery referencyjne 9672726880 oraz 5638NY ułatwiają identyfikację części i gwarantują dopasowanie do instalacji elektrycznej pojazdu. Element pełni istotną rolę w stabilizacji napięcia podczas zatrzymania silnika, zapewniając niezawodne uruchamianie i ochronę układów elektronicznych.

Produkt jest dedykowany dla warsztatów samochodowych oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Dzięki zastosowaniu oryginalnego przewodu zmniejsza się ryzyko problemów z systemem START-STOP, migającymi kontrolkami czy też nieprawidłowym ładowaniem akumulatora. Szukaj wg numerów 9672726880 lub 5638NY, aby szybko znaleźć właściwy zamiennik.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4; Citroën C4 PICASSO; Peugeot 308
  • Kody produktu: 9672726880, 5638NY
  • Dodatkowe numery: 5638NY, 9672726880

Montaż

  1. Przed przystąpieniem do wymiany odłączyć ujemny biegun akumulatora.
  2. Zlokalizować kondensator START-STOP i trasę przewodu w komorze silnika (zazwyczaj w pobliżu akumulatora lub styczników układu START-STOP).
  3. Odłączyć uszkodzony przewód od zacisków kondensatora oraz punktów masy/połączeń, zwracając uwagę na zabezpieczenia i klipsy mocujące.
  4. Zamontować nowy przewód, upewniając się, że styki są czyste i dobrze dopasowane; zabezpieczyć przewód klipsami i opaskami, tak aby nie ocierał się o elementy ruchome i gorące elementy układu wydechowego.
  5. Po montażu podłączyć akumulator i przeprowadzić test działania systemu START-STOP (uruchomienia/wyłączenia silnika przy zatrzymaniu).

Zalecenia dotyczące montażu

  • Przed montażem oczyścić styki z korozji i zastosować środek ochronny do styków elektrycznych, jeśli to wskazane.
  • Unikać skręcania lub nadmiernego zginania przewodu; zachować fabryczne promienie gięcia.
  • Zabezpieczyć przewód przed bezpośrednim kontaktem z gorącymi elementami i krawędziami karoserii.
  • Po wymianie sprawdzić bezpieczniki i prawidłowe działanie systemów pokładowych.
  • W przypadku wątpliwości dotyczących demontażu elementów osłon lub mocowań zalecana praca w warsztacie wyposażonym w odpowiednie narzędzia.

Najczęstsza przyczyna awarii

  • Korozja styków i wtyczek, zwłaszcza w środowiskach wilgotnych lub zasolonych.
  • Uszkodzenia mechaniczne spowodowane przecieraniem się przewodu o elementy karoserii lub ruchome części.
  • Przegrzewanie i degradacja izolacji w wyniku bliskości gorących elementów silnika.
  • Poluzowane połączenia lub złe lutowanie/konektory prowadzące do przerywanego kontaktu.

Objawy uszkodzenia

Awaria przewodu może objawiać się nieprawidłowym działaniem systemu START-STOP, zapaleniem kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, problemami z ponownym uruchomieniem silnika po wyłączeniu lub podwyższonymi cyklami ładowania akumulatora.

Wybierając oryginalny przewód o numerach 9672726880 / 5638NY zyskujesz pewność dopasowania oraz dłuższą i bardziej bezproblemową eksploatację układu START-STOP. Produkt jest odpowiedni dla pojazdów wyposażonych w silnik 1.6 HDi e-HDi, takich jak Citroën C4, Citroën C4 Picasso oraz Peugeot 308.

Zamów teraz, aby szybko przywrócić prawidłowe działanie systemu START-STOP i uniknąć dodatkowych usterek elektrycznych.

Informacje dodatkowe

Waga 0,4 kg