Opis
Czujnik bocznego zderzenia TEMIC do systemu poduszek powietrznych dla samochodów Citroën i Peugeot
Czujnik przyspieszenia ABL
Czujnik bocznego zderzenia (czujnik przyspieszenia) TEMIC to oryginalna część przeznaczona do współpracy z systemem SRS (airbag) w modelach Citroën i Peugeot. Produkt oznaczony numerami 1400576280 i 8216NZ jest często wyszukiwany przez mechaników oraz majsterkowiczów naprawiających kolizyjne lub kontrolne usterki układu poduszek powietrznych. Czujnik wykrywa szybkie przyspieszenia boczne i przekazuje sygnał do jednostki sterującej poduszek, co pozwala na prawidłowe uruchomienie systemu w razie kolizji bocznej.
Informacje techniczne
- Producent: TEMIC
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807
- Kody produktu: 1400576280, 8216NZ
- Dodatkowe numery: 8216NZ
Funkcja i zastosowanie
Czujnik bocznego zderzenia mierzy przyspieszenie poprzeczne pojazdu i w momencie przekroczenia progów bezpieczeństwa przesyła sygnał do sterownika poduszek powietrznych (ECU SRS). Dzięki temu system decyduje o wypuszczeniu bocznych poduszek lub kurtyn w celu ochrony pasażerów. Element jest kluczowy dla prawidłowego działania układu bezpieczeństwa biernego samochodu.
Wymiana i montaż
Wymiana czujnika powinna być wykonana zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. Ogólny przebieg wymiany:
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać zalecany przez producenta czas (zwykle kilka minut), aby rozładować system SRS.
- Zlokalizować czujnik — w zależności od modelu znajduje się najczęściej w słupku B, przy siedzeniu lub w progu bocznym.
- Odłączyć złącze elektryczne i odkręcić mocowania czujnika.
- Zamontować nowy czujnik, dokręcić zgodnie z momentem podanym przez producenta (jeżeli dostępny) i podłączyć złącze.
- Podłączyć akumulator, sprawdzić system diagnostycznie i skasować ewentualne kody błędów SRS za pomocą urządzenia diagnostycznego.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i stosować się do procedur producenta, aby uniknąć przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej.
- Używać właściwych narzędzi i nie uderzać w obudowę czujnika — mechaniczne uszkodzenia mogą go unieważnić.
- Sprawdzić stan i zabezpieczenie przewodów oraz złączy; wilgoć i korozja w złączu są częstą przyczyną problemów.
- Po montażu przeprowadzić diagnostykę układu SRS i usunąć ewentualne błędy przy pomocy odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
- W przypadku napraw powypadkowych sprawdzić kondycję pozostałych czujników i elementów systemu bezpieczeństwa.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Uszkodzenie mechaniczne podczas kolizji lub prac blacharskich.
- Wnikanie wilgoci i korozja styków lub obudowy czujnika.
- Uszkodzone lub poluzowane złącza elektryczne prowadzące do przerwy w sygnale.
- Awaria wewnętrznego elementu pomiarowego (przetwornika przyspieszenia) wskutek starzenia lub wad fabrycznych.
- Skutki wcześniejszych napraw po kolizji, gdy czujnik został niewłaściwie zainstalowany lub uszkodzony.
Dlaczego warto kupić
Oryginalny czujnik TEMIC o numerach 1400576280 i 8216NZ zapewnia pełną kompatybilność z systemem SRS w wymienionych modelach Citroën i Peugeot. To krytyczny element bezpieczeństwa — jego szybka i prawidłowa wymiana przywraca pełną funkcjonalność układu poduszek powietrznych.
Słowa kluczowe (SEO)
Czujnik bocznego zderzenia, czujnik przyspieszenia, TEMIC, 1400576280, 8216NZ, czujnik airbag, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807, czujnik SRS.
