Opis
Czujnik monitorowania pasa ruchu AFIL numer 5 do samochodów CITROËN PEUGEOT. Może być zapieczona śruba, która mocuje jednostkę do nadkola – konieczne przewiercenie.
Ten czujnik AFIL (assistance przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu) to oryginalny element montowany w układach wspomagania kierowcy stosowanych w samochodach grupy Stellantis. Produkt jest przeznaczony dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy, które poszukują zamiennika pod numerami katalogowymi. Dzięki zastosowaniu oryginalnych kodów produktowych wyszukiwanie po numerze (np. 9659847580, 6590W1) jest szybkie i precyzyjne — ważne przy naprawach systemów bezpieczeństwa aktywnego.
Czujnik odpowiada za wykrywanie i sygnalizowanie niezamierzonego przekroczenia linii jezdni — pełni funkcję wsparcia systemu AFIL i współpracuje z elektroniką pojazdu. W codziennej eksploatacji usterki zwykle objawiają się błędami systemu wspomagania lub brakiem reakcji na opuszczenie pasa ruchu, co obniża poziom bezpieczeństwa jazdy.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Kody produktów: 9659847580, 6590W1, 603.015
- Inne numery: AFIL Nr 5
Instrukcja montażu i uwagi praktyczne
Demontaż i montaż czujnika wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych oraz podstawowego zestawu narzędzi. Lokalizacja czujnika może różnić się w zależności od modelu i rocznika; przed przystąpieniem do wymiany należy uzyskać dostęp do miejsca montażu i odłączyć akumulator. Przy montażu zwróć uwagę na prawidłowe połączenia elektryczne i mocowanie. W przypadku zapieczonej śruby mocującej do nadkola, o której wspomina opis techniczny, często konieczne jest przewiercenie śruby lub użycie odpowiednich narzędzi do jej usunięcia; warto zastosować preparat penetrujący i zachować ostrożność, aby nie uszkodzić korpusu czujnika ani elementów nadkola.
Po wymianie zalecana jest kontrola działania systemu AFIL i, jeżeli to wymagane, kalibracja przez warsztat wyposażony w odpowiednie urządzenia diagnostyczne. Nieprawidłowa regulacja może prowadzić do fałszywych alarmów lub braku reakcji systemu.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniami lub kontaktem z kamieniami.
- Korozja i zapieczenie śrub montażowych, utrudniające demontaż i prowadzące do uszkodzeń podczas prób wyciągania.
- Wnikanie wilgoci lub zanieczyszczeń do obudowy, powodujące zwarcia lub przerwy w połączeniach.
- Problemy z przewodami i złączami elektrycznymi (utlenienie styków, poluzowanie).
Wybierając części pod numerami 9659847580 lub 6590W1, otrzymujesz element zgodny z zastosowaniami w wymienionych modelach Citroëna i Peugeota. Produkt jest skierowany do mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują szybkiego i pewnego rozwiązania przy naprawie systemów wspomagania kierowcy.
