Opis
Przełączniki pod kierownicą — dźwignie COM2008 do pojazdów Peugeot 407. Sterują światłami, światłami przeciwmgielnymi, radiem, tempomatem, przednimi i tylnymi wycieraczkami, czujnikiem wycieraczek oraz systemem ESP.
Solidny zestaw dźwigni pod kierownicą przeznaczony dla Peugeot 407, oznaczony kodami 96663607XT / 6242NA (dodatkowo 96773906ZD, COM2008). Produkt przeznaczony dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie — ułatwia przywrócenie pełnej funkcjonalności oświetlenia, wycieraczek, tempomatu i sterowania radiem. Dzięki zgodności z magistralą COM2008 montaż jest bezpośredni w pojazdach wyposażonych w ten moduł, co minimalizuje potrzebę modyfikacji instalacji elektrycznej.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Kody Produktu: 96663607XT, 6242NA
- Dodatkowe Numery: 96773906ZD, COM2008
Funkcje
Jednostka steruje wieloma funkcjami pojazdu: włączaniem i przełączaniem świateł mijania i drogowych, światłami przeciwmgielnymi, obsługą radia, funkcją tempomatu, sterowaniem przednimi i tylnymi wycieraczkami, czujnikiem deszczu (sensor wycieraczek) oraz współpracą z systemem ESP. Dzięki temu jedna dźwignia zapewnia wygodny dostęp do podstawowych funkcji kierowcy.
Instrukcja montażu
Przy wymianie zachowaj następującą kolejność: odłączyć ujemny biegun akumulatora, zdjąć osłonę kolumny kierownicy (zazwyczaj górną i dolną połowę), odkręcić śruby mocujące moduł dźwigni, odłączyć wtyczki elektryczne i wymontować starą dźwignię. Zamontować nową jednostkę, podłączyć złącza, przykręcić śruby i zamontować osłony. Na koniec podłączyć akumulator i sprawdzić działanie wszystkich funkcji.
Zalecenia dotyczące montażu
Praca powinna być wykonywana na wyłączonym zapłonie i odłączonym akumulatorze. Przed zamontowaniem sprawdź czystość i stan wtyczek oraz gniazd — w razie potrzeby użyj preparatu do styków elektrycznych. Po montażu przetestuj wszystkie funkcje: światła, wycieraczki (prędkości i sensor), tempomat oraz przyciski radia. W niektórych egzemplarzach może być konieczne zresetowanie lub adaptacja ustawień w module komfortu/sterowniku; w razie wątpliwości skorzystaj z diagnostyki warsztatowej.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny usterek to zużycie mechaniczne styków i elementów ruchomych, korozja styków w wyniku wilgoci, uszkodzenia izolacji i przewodów spowodowane starzeniem, a także zanieczyszczenia (pył, brud) wpływające na kontakty. Czasem przyczyną są zwarcia w instalacji lub uszkodzenia spowodowane zalaniem. Awarie objawiają się przerywanym działaniem funkcji, zanikiem komunikacji poszczególnych przycisków lub całkowitym brakiem reakcji dźwigni.
Dla kogo
Produkt jest skierowany do warsztatów samochodowych oraz użytkowników wykonujących samodzielne naprawy. Szczególnie przydatny dla osób poszukujących części po numerach katalogowych (96663607XT, 6242NA, 96773906ZD, COM2008).
