Opis
BSM B2 Siemens dla samochodów Citroën i Peugeot 964349898. Jest to używana część objęta gwarancją sprawności. Możliwe uszkodzenie jednego z mocowań – nie ma wpływu na funkcjonalność.
Moduł BSM (Body System Module) to centralny element instalacji elektrycznej w wielu modelach PSA. Odpowiada za zarządzanie obwodami zasilania, przekaźnikami i bezpiecznikami oraz za funkcje komfortu i oświetlenia (centralny zamek, światła, wycieraczki, sygnały itp.). Ten konkretny egzemplarz BSM B2 Siemens jest często wyszukiwany po numerach 9650618580, 9650618580-00, 964349898, 6500Y1, 6500Y3 oraz U11847002 J — warto podawać kod produktu przy wyszukiwaniu, aby szybko znaleźć zgodny zamiennik.
Produkt przeznaczony głównie dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy. Montaż jest stosunkowo szybki dla doświadczonego mechanika elektryka, jednak przy niektórych wersjach samochodów może być konieczne sprawdzenie poprawności połączeń i ewentualne dopasowanie funkcji po wymianie.
Informacje techniczne
- Producent: Siemens
- Model: BSM B2
- Kody produktu: 9650618580, 9650618580-00
- Dodatkowe numery: 964349898, 6500Y1, 6500Y3, U11847002 J, t11847002
Kompatybilność (przykładowe modele)
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot Partner
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator i zachować procedury bezpieczeństwa producenta.
- Zlokalizować moduł zgodnie z instrukcją serwisową dla danego modelu — BSM znajduje się zazwyczaj w komorze silnika lub w pobliżu skrzynki bezpieczników.
- Przed odłączeniem sprawdzić ułożenie przewodów i zrobiż zdjęcie złączy, aby ułatwić montaż.
- Odłączyć złącza i mocowania, wymienić moduł, ponownie podłączyć złącza i zamocować moduł pewnie na miejscu.
- Po montażu sprawdzić działanie podstawowych funkcji (oświetlenie, centralny zamek, wycieraczki, sygnały). W razie potrzeby przeprowadzić diagnostykę i reset błędów.
- Jeżeli po wymianie występują nieprawidłowości w działaniu funkcji komfortowych, zaleca się wykonanie diagnozy komputerowej przez serwis z odpowiednim wyposażeniem.
Najczęstsza przyczyna awarii
Do typowych przyczyn uszkodzeń BSM należą: wnikanie wilgoci i korozja styków, uszkodzenia mechaniczne mocowań, przepięcia w instalacji elektrycznej lub zużycie elementów elektronicznych i przekaźników. W niektórych przypadkach problemy wynikają z niesprawności przewodów lub zwarć w instalacji samochodu, co może powodować nadmierne obciążenie modułu.
Ten używany moduł jest dostarczany z gwarancją sprawności; ewentualne widoczne uszkodzenia mocowań nie wpływają na działanie modułu. Przy zakupie warto wyszukiwać po numerze części, aby szybko dopasować element do konkretnego modelu.
