Opis
Wentylator nagrzewnicy VALEO Citroën C4 II B7, Peugeot 308
Wysokiej jakości wentylator nagrzewnicy VALEO przeznaczony do samochodów Citroën C4 II (B7), DS4 oraz Peugeot 308. Część stanowi oryginalne rozwiązanie stosowane w układzie ogrzewania i klimatyzacji, odpowiadając za wymuszony przepływ powietrza przez nagrzewnicę i parownik klimatyzacji. Produkt jest zoptymalizowany pod kątem trwałości i właściwej wydajności przepływu powietrza, co wpływa na skuteczność ogrzewania kabiny oraz odparowywania szyb.
Zalety i przeznaczenie
Wentylator VALEO to element niezbędny w układzie wentylacji wnętrza. Zapewnia równomierny przepływ powietrza przez moduł nagrzewnicy i parownika klimatyzacji, co przekłada się na szybsze nagrzewanie kabiny, efektywniejsze chłodzenie latem oraz sprawne odszranianie szyb. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnej konstrukcji sprawdza się zarówno w warsztatach mechanicznych, jak i przy naprawach wykonywanych przez majsterkowiczów.
Informacje techniczne
- Producent: VALEO
- Model: Citroën C4 II (B7), DS4, Peugeot 308
- Kody produktu: T1011131B, 6441CZ
- Dodatkowe numery: 6441CZ | T1011131B
Wymiana — krótka instrukcja
Wymiana wentylatora nagrzewnicy zwykle odbywa się od strony schowka pasażera lub pod dolną częścią deski rozdzielczej, w zależności od modelu. Podstawowe kroki montażu:
- Przygotuj narzędzia: zestaw kluczy, śrubokrętów Torx/Phillips, latarkę.
- Odłącz ujemny przewód akumulatora przed rozpoczęciem prac elektrycznych.
- Zdemontuj elementy osłonowe (schowek, osłony dolnej części deski rozdzielczej), aby uzyskać dostęp do obudowy dmuchawy.
- Odłącz wtyczkę zasilającą wentylator i ewentualne przewody czujników.
- Odkręć mocowania wentylatora i wyjmij urządzenie z obudowy HVAC.
- Włóż nowy wentylator, zamocuj, podłącz wtyczkę i sprawdź działanie przed ponownym montażem osłon.
Przy pracy z instalacją elektryczną zachowaj ostrożność i stosuj się do zaleceń producenta pojazdu.
Zalecenia montażowe
- Przed montażem sprawdź stan filtra kabinowego i drożność przewodów nawiewu — zanieczyszczony filtr skraca żywotność dmuchawy.
- Upewnij się, że w obudowie nie znajdują się liście, drobne przedmioty ani nadmierne ilości kurzu.
- Po montażu przetestuj wszystkie zakresy prędkości dmuchawy i funkcję nawiewu na każdych ustawieniach klimatyzacji/nagrzewnicy.
Dlaczego część się najczęściej psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie łożysk, dostanie się zanieczyszczeń (np. liści, kurzu) do obudowy wentylatora, korozja styków elektrycznych oraz uszkodzenie wirnika czy komutatora w silnikach szczotkowych. Długotrwała praca w warunkach zwiększonej wilgotności lub zaleganie zanieczyszczeń znacząco przyspiesza zużycie. Regularna kontrola filtra kabinowego i drożności układu nawiewu wydłuża żywotność wentylatora.
Przydatne wskazówki
- Jeśli wentylator działa głośno lub pracuje nierówno przy niektórych prędkościach, najprawdopodobniej wymagane jest jego wymienienie.
- W przypadku problemów z tylko jedną prędkością warto sprawdzić opornik/sterowanie dmuchawy — w niektórych modelach to odrębny element.
- Prace montażowe mogą być wykonane samodzielnie przez osobę z podstawowymi umiejętnościami, jednak przy ograniczonym dostępie do elementów instalacja może wymagać demontażu większej liczby osłon.
Produkt identyfikowany kodami T1011131B oraz 6441CZ. Idealny wybór dla warsztatów i osób naprawiających samochody Citroën i Peugeot, które oczekują pewnego przepływu powietrza i trwałego rozwiązania w układzie ogrzewania i klimatyzacji.
