Citroën C5 01-07 mechanizm ściągania prawej tylnej szyby 922467

Opis

Mechanizm ściągania szyby tylnej prawej do CITROEN C5 01-07

Opis części

Używany Mechanizm regulacji szyby tylnej prawej przeznaczony do Citroëna C5 (01-07). Jest to ważna część ściągacza, która zapewnia płynny ruch szyby podczas ciągnięcia i wysuwania okna. Jeśli okno opada, wygina się, sztywnieje lub w ogóle się nie porusza, często przyczyną jest mechanizm (system prowadzenia/linka/przesuw).

Aby dokonać właściwego wyboru, kluczem jest porównanie konstrukcji ze starą częścią i kierowanie się numerem produktu 922467, którego często szukają mechanicy.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 (01-07)
• Inne liczby: nie określono

Kody produktów

• Kody produktów: 922467

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/typowo w przypadku mechanizmu opuszczania szyby dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji drzwi i wyposażenia pojazdu. Poniżej znajduje się praktyczna procedura powszechnie stosowana w przypadku tego typu części.

1) Przed montażem

• Porównaj nowy i oryginalny mechanizm: kształt, mocowanie, prowadzenie, rodzaj połączenia (jeśli jest częścią zestawu), orientację prawych tylnych drzwi.
• Sprawdź stan części: czy nie są popękane prowadnice, zdeformowane części prowadzące lub oznaki zakleszczenia.
• Jeśli szyba nie jest w linii lub spadła, przed demontażem zabezpiecz ją przed upadkiem.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Podstawowy zestaw wkrętaków i bitów (w zależności od zastosowanego materiału łączącego w drzwiach)
• Narzędzie do podważania/przycinania do usuwania tapicerki
• Szczypce lub mały klucz grzechotkowy
• Rękawice ochronne, taśma zabezpieczająca szyby

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz samochód przed ruchem.
2. Zdejmij tapicerkę drzwi wewnętrznych (uważaj, aby nie uszkodzić klamek).
3. Zdejmij folię osłonową/zabezpieczenie drzwi, aby po montażu ponownie pasowały.
4. Przymocuj szybę w górnym położeniu (np. taśmą), aby nie spadła po zwolnieniu mechanizmu.
5. Zwolnij mocowanie szyby do mechanizmu (zgodnie z projektem) i pozostaw szybę bezpiecznie zabezpieczoną.
6. Odkręć mocowanie mechanizmu w drzwiach i wyjmij oryginalny mechanizm przez otwór serwisowy.
7. Włóż nowy mechanizm do drzwi w tej samej pozycji i najpierw lekko go zaciśnij.
8. Umieść szybę w prowadnicy i ponownie podłącz ją do mechanizmu (bez użycia siły; szyba musi być osadzona prosto).
9. Dokręć mocowanie mechanizmu i sprawdź, czy nic się nie ociera i czy linka jest czysta.
10. Przeprowadź testowe uruchomienie okna (powoli, sprawdzając równomierność ruchu).
11. Załóż ponownie folię/zabezpieczenie, a następnie zamontuj tapicerkę drzwi.

• 4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania

  • Sprawdź płynność ruchu okna w całym jego zakresie (bez wypaczeń, zacięć i nietypowych dźwięków).
  • Sprawdź szczelność i dopasowanie tapicerki oraz folii ochronnej.
  • Po krótkiej przejażdżce ponownie osłuchaj drzwi (grzechotanie może wskazywać na zły montaż lub prowadzenie).

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Niezabezpieczone szkło → ryzyko upadku i stłuczenia; zawsze zabezpieczaj szybę przed zwolnieniem mocowania.
  • Krzywe osadzenie szyby w prowadnicy → okno się zacina; wyrównaj wszystko i przetestuj działanie przed dokręceniem.
  • Uszkodzenie tapicerki/spinaczy → użyj narzędzi do przycinania i bądź cierpliwy.
  • Nieprawidłowo zwrócona folia ochronna → zwiększone ryzyko wycieku do drzwi; zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie.

  Powody uszkodzenia części

  • Zmęczenie materiału i zużycie wózka i części prowadzących ze względu na wiek i częste użytkowanie.
  • Zwiększony opór z powodu zabrudzonych/uszkodzonych szyn prowadzących lub krzywych prowadnic szklanych.
  • Wilgoć i korozja w obszarze drzwi, co pogarsza działanie mechanizmu.
  • Siła otwarcia okna (np. przy zamarznięciu szyby) prowadząca do przeciążenia i uszkodzenia mechanizmu.