Opis
Czujnik przyspieszenia Siemens do samochodów Peugeot 307 pierwszej generacji
Oryginalny czujnik przyspieszenia Siemens o numerach 9635739780 / 5WK42989 / 8216AL. Element przeznaczony dla Peugeot 307 pierwszej generacji, chętnie wyszukiwany po numerze części przez warsztaty i osoby naprawiające auta samodzielnie. Czujnik dostarcza wiarygodne sygnały do systemów kontroli trakcji i stabilizacji, co wpływa na prawidłowe działanie układu ABS/ESP oraz bezpieczeństwo jazdy.
Informacje techniczne
- Producent: Siemens
- Model: Peugeot 307 (pierwsza generacja)
- Kody Produktów: 9635739780, 5WK42989, 8216AL
- Dodatkowe Numery: 5WK42989 | 8216AL | 9635739780
Funkcja
Czujnik mierzy przyspieszenie (osiowe) pojazdu i przekazuje sygnał do jednostek sterujących odpowiedzialnych za kontrolę trakcji, stabilizację toru jazdy i współpracę z systemami ABS/ESP. Dzięki prawidłowym wskazaniom czujnika systemy te mogą szybko korygować hamowanie i moment napędowy, poprawiając bezpieczeństwo.
Zastosowanie
Przeznaczony przede wszystkim do Peugeot 307 pierwszej generacji. Produkt jest odpowiedni zarówno do napraw warsztatowych, jak i dla majsterkowiczów szukających zamiennika według numeru części (9635739780, 5WK42989, 8216AL).
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem odłączyć akumulator, aby zapobiec uszkodzeniu elektroniki i (jeśli dotyczy) przypadkowemu wyzwoleniu poduszek powietrznych.
- Zlokalizować czujnik zgodnie z dokumentacją pojazdu; może być przymocowany do nadwozia lub w pobliżu jednostki sterującej systemu stabilizacji.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną i poluzować śruby mocujące. Montować nowy element dokładnie w tej samej pozycji, używając oryginalnych punktów mocowania.
- Po wymianie sprawdzić i zabezpieczyć połączenia elektryczne przed korozją; stosować środki ochrony złączy i dbać o właściwe osadzenie izolacji przewodów.
- Po montażu wykonaj kontrolę diagnostyczną i, jeśli wymagane, kalibrację czujnika przy użyciu odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
Jak wymienić
- Odłączyć akumulator i odczekać kilka minut.
- Zidentyfikować położenie czujnika według instrukcji serwisowej pojazdu.
- Odłączyć złącze elektryczne i odkręcić śruby mocujące.
- Zamontować nowy czujnik, dokręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta i podłączyć wtyczkę.
- Włączyć zapłon i przeprowadzić testy funkcjonalne oraz kalibrację, jeśli jest wymagana.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Woda i wilgoć powodujące korozję styków i uszkodzenia elektroniki.
- Uszkodzenia mechaniczne przy kolizji lub niewłaściwym montażu.
- Zwarcia lub przerwy w przewodach i wtyczkach prowadzące do błędnych sygnałów.
- Naturalne zużycie elementów elektronicznych po długim okresie eksploatacji.
Dlaczego warto wybrać ten produkt
Czujnik z oryginalnymi numerami katalogowymi ułatwia szybkie dopasowanie części i minimalizuje ryzyko niekompatybilności. Polecany dla mechaników i osób dokonujących samodzielnych napraw — pozwala przywrócić prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa pojazdu i przyczynić się do stabilnej oraz bezpiecznej jazdy.
