Opis
Czujnik monitorowania pasa ruchu AFIL numer 2 do samochodów Citroën i Peugeot. Śruba mocująca jednostkę do nadkola może być zapieczona — konieczne rozwiercenie.
Czujnik AFIL (Lane Departure Warning) pełni kluczową funkcję w systemie wspomagającym jazdę pasem ruchu — wykrywa niezamierzone przekroczenie linii jezdni i przekazuje sygnał do jednostki sterującej. Ten konkretny egzemplarz pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot i jest często wyszukiwany pod numerami katalogowymi 9653381080 oraz 6590W1, co ułatwia szybkie znalezienie części w katalogach i na aukcjach.
Opis przeznaczony jest dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy we własnym zakresie. Czujnik montowany jest zazwyczaj przy nadkolu lub w module kamery/sensora w przedniej części pojazdu. Wymiana wymaga demontażu osłon nadkola i odłączenia kostki elektrycznej — w przypadku zapieczonej śruby konieczne jest rozwiercenie lub użycie odpowiednich narzędzi do usunięcia złącza. Po montażu należy sprawdzić poprawność podłączenia i wykonanie kalibracji systemu, jeżeli samochód tego wymaga.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Kody produktu: 9653381080, 603.012, 6590W1
- Dodatkowe numery: 6590W1, 9653381080
Zalecenia montażowe
Przed przystąpieniem do montażu odłącz akumulator, aby uniknąć zwarć. Demontuj osłony nadkola i zabezpieczenia w miejscu mocowania sensora. Jeśli śruba mocująca jest zapieczona, zastosuj rozwiertak lub nawiertak o odpowiedniej średnicy oraz preparat penetrujący; unikaj siłowego odkręcania, które może uszkodzić obudowę sensora. Po zamontowaniu sprawdź poprawność połączeń elektrycznych i wykonaj procedurę kalibracji systemu AFIL zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu.
Najczęstsze przyczyny awarii
Do typowych przyczyn niesprawności należą: korozja styków i zacisków, uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniem kamieni lub kolizją, zalanie wodą/solanką prowadzące do zwarć oraz zapieczenie śrub mocujących przez czynniki korozyjne. Niekiedy problem wynika z uszkodzenia okablowania lub złego dopasowania mocowania po wcześniejszych naprawach.
Instrukcja wymiany
1. Odłączyć akumulator. 2. Zdjąć osłonę nadkola lub inne elementy blokujące dostęp do sensora. 3. Odłączyć wtyczkę elektryczną. 4. Usunąć zapieczoną śrubę — rozwiercić lub użyć odpowiednich narzędzi. 5. Zainstalować nowy czujnik, zamocować go zgodnie z momentem dokręcania zalecanym dla elementu mocującego (jeśli dostępne dane serwisowe), podłączyć wtyczkę. 6. Przywrócić elementy ochronne i podłączyć akumulator. 7. Wykonać kalibrację systemu AFIL, jeśli wymagane przez producenta pojazdu.
Poszukując części wpisuj numery katalogowe 9653381080 lub 6590W1, aby szybko znaleźć kompatybilne części. Montaż wykonany poprawnie przywraca pełną funkcjonalność systemu wspomagającego jazdę i eliminuje fałszywe alarmy lub brak reakcji systemu.
