Opis
Silnik elektryczny podnośnika szyby – prawe przednie okno do samochodów CITROËN C8 i PEUGEOT 807. Strona pasażera.
Silnik do podnoszenia szyby przeznaczony dla przedniego, prawego (strona pasażera) okna w modelach Citroën C8 i Peugeot 807. Produkt oznaczony numerami referencyjnymi 1400794680 oraz 9222AF jest często wyszukiwany przez mechaników i osoby wykonujące naprawy samodzielnie — montaż zapewnia szybki przywrót funkcjonalności elektrycznego podnoszenia szyby. Idealny wybór do bezproblemowej wymiany przy zużyciu lub uszkodzeniu oryginalnego napędu.
Produkt przeznaczony jest dla użytkowników oczekujących trwałego rozwiązania, łatwego montażu i dokładnego dopasowania do punktów mocowania w drzwiach. Wyszukiwanie po numerach 1400794680 i 9222AF przyspiesza znalezienie odpowiedniej części w katalogach i aukcjach części zamiennych.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C8; Peugeot 807
- Kody Produktów: 1400794680, 9222AF
- Dodatkowe Numery: 1400794680 / 9222AF (numer referencyjny stosowany w katalogach)
Zalecenia dotyczące montażu
Prace przy wymianie silnika podnośnika szyby powinien wykonywać mechanik lub doświadczona osoba; poniżej standardowe kroki montażowe:
- Odłączyć ujemny biegun akumulatora w celu bezpieczeństwa urządzeń elektrycznych.
- Zdjąć tapicerkę drzwi, usunąć osłony oraz odkręcić elementy montażowe, aby uzyskać dostęp do mechanizmu podnośnika.
- Odłączyć złącze elektryczne silnika oraz poluzować/schować szybę w pozycji umożliwiającej dostęp do mocowań.
- Odkręcić śruby mocujące silnik do mechanizmu i zdjąć uszkodzony element.
- Zamontować nowy silnik, dokręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta i podłączyć wtyczkę elektryczną.
- Przed ponownym złożeniem tapicerki sprawdzić działanie szyb: krótkie testy podnoszenia i opuszczania w celu potwierdzenia prawidłowego montażu.
- Ostatecznie zamontować z powrotem tapicerkę drzwi i przykręcić wszystkie osłony.
Podczas montażu warto używać oryginalnych lub wysokiej jakości śrub i uszczelek. Jeśli mechanizm prowadnic jest zużyty lub skorodowany, należy go oczyścić i nasmarować — minimalizuje to obciążenie silnika.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Zużycie szczotek i komutatora silnika wskutek dużej liczby cykli podnoszenia/opadania szyby.
- Dostęp wilgoci i korozja elementów mechanizmu prowadnic lub zębatek, które zwiększają opór i obciążenie silnika.
- Zablokowanie lub uszkodzenie prowadnic i linki mechanizmu podnośnika powodujące przeciążenie napędu.
- Problemy z instalacją elektryczną: słabe masowanie, przetarte przewody lub luźne złącza mogą skutkować przerwami w zasilaniu.
- Uszkodzenia mechaniczne po kolizjach drzwi lub w wyniku niewłaściwej obsługi okna.
Regularne sprawdzanie prowadnic, smarowanie elementów ruchomych i unikanie forsowania szyby przy zacięciach znacząco wydłuża żywotność silnika. W przypadku wymiany warto również ocenić stan całego mechanizmu podnośnika, bo naprawa samego silnika przy uszkodzonych prowadnicach zwykle prowadzi do szybkiego ponownego uszkodzenia.
