Opis
Mechanizm elektrycznego opuszczania przedniej lewej szyby do Citroën C3 II (A51)
Strona: drzwi kierowcy
Wraz z silnikiem elektrycznym
6-PIN
Mechanizm elektrycznego opuszczania szyby przeznaczony do Citroën C3 II (A51) to kompletny zespół z wbudowanym silnikiem, zapewniający płynną i pewną pracę szyby drzwi kierowcy. Produkt o numerach 9221FR i 9802617780 jest popularnym zamiennikiem w serwisach i wśród osób wykonujących naprawy samodzielnie. Solidna konstrukcja i zintegrowany silnik sprawiają, że montaż jest prosty, a wymiana eliminuje typowe problemy z nierównym ruchem szyby lub jej blokowaniem.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Citroën C3 II (A51)
- Kody produktów: 9221FR, 9802617780
- Inne numery: 6-PIN; Strona: lewy przód (drzwi kierowcy)
Funkcja i zastosowanie
Mechanizm odpowiada za podnoszenie i opuszczanie przedniej lewej szyby sterowanej elektrycznie. W skład dostawy wchodzi kompletny mechanizm wraz z silnikiem elektrycznym, co eliminuje konieczność dokupywania dodatkowych elementów. Produkt pasuje do oryginalnych wiązek i złączy w modelu Citroën C3 II, co ułatwia bezproblemową instalację.
Zalecenia dotyczące montażu
Prace montażowe wykonuj zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. Podstawowe kroki wymiany:
- Odłączyć ujemny biegun akumulatora przed przystąpieniem do demontażu.
- Zdjąć tapicerkę drzwi, zwracając uwagę na zatrzaski i mocowania.
- Podtrzymać szybę (np. taśmą lub klinem) aby nie opadła po odkręceniu mechanizmu.
- Odłączyć złącze elektryczne (6-pin) silnika i odkręcić mocowania mechanizmu do karoserii.
- Wyjąć stary mechanizm wraz z silnikiem i zamontować nowy z zachowaniem oryginalnego ustawienia szyby.
- Przed montażem tapicerki sprawdzić działanie mechanizmu — kilka cykli podnoszenia i opuszczania.
- Po zakończeniu montażu zamontować tapicerkę i przywrócić połączenie z akumulatorem.
Do montażu zalecane są podstawowe narzędzia warsztatowe oraz ostrożność przy obchodzeniu się z przewodami i plastikowymi zaczepami. Przed końcowym złożeniem sprawdź szczelność i płynność ruchu szyby.
Powód najczęstszego uszkodzenia
Najczęstsze przyczyny awarii mechanizmu szyby to: zużycie prowadnic, zerwanie lub rozciągnięcie linek napędowych (w modelach linkowych), uszkodzenie plastikowych elementów mocujących, zużycie szczotek silnika lub awaria samego silnika, a także korozja elementów i dostęp wilgoci wewnątrz drzwi. Objawy to przerywana praca, głośne stukanie, opóźnione podnoszenie/opuszczanie lub całkowity brak reakcji przy uruchamianiu przycisku.
Trwałość i wskazówki eksploatacyjne
Trwałość mechanizmu zależy od warunków eksploatacji i intensywności użytkowania; przy normalnym użytkowaniu elementy mechaniczne i silnik zwykle służą przez kilka lat. Aby przedłużyć żywotność, zaleca się regularne smarowanie prowadnic, utrzymanie szczelności uszczelek drzwi oraz unikanie forsowania mechanizmu przy zamarzniętej szybie.
Uwagi finalne
Produkt jest przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających pojazdy. Wyszukiwanie po kodach 9221FR i 9802617780 ułatwia szybkie odnalezienie odpowiedniego zamiennika do Citroën C3 II (A51).
