Opis
Elektromagnetyczny zawór aktywnego węgla VALEO do samochodów Citroën i Peugeot
Elektromagnetyczny zawór (zawór EVAP/purge) steruje odprowadzaniem par paliwa z filtra węglowego (canister) do kolektora ssącego. Montowany w układzie odpowietrzenia zbiornika paliwa, ma za zadanie kontrolować przepływ oparów i zapobiegać ich emisji do atmosfery oraz wspomagać prawidłową pracę silnika. Część jest często wyszukiwana po numerach katalogowych, dlatego w opisie znajdziesz komplet kodów dopasowania i typowe usterki, które ułatwią szybkie dopasowanie zamiennika do pojazdu.
Informacje dodatkowe i zastosowanie
Przeznaczony do wybranych modeli Citroën i Peugeot. Najczęstsze zastosowania obejmują układ EVAP w silnikach benzynowych. Uszkodzenie zaworu może powodować zapalenie kontrolki silnika (Check Engine) i generować błędy związane z układem odpowietrzenia paliwa.
Informacje techniczne
- Producent: VALEO
- Model(y): Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
- Kody produktu: 0280142317, 2580008C, 9662640480, 16287G, 1502H8, 26952070-0
- Dodatkowe numery / kody błędów: P0441, P0443, P0444
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem pracy wyłącz zapłon. Z uwagi na elementy elektryczne warto odłączyć ujemny klem akumulatora, aby uniknąć zwarć.
- Zlokalizuj zawór przy kanistrze węglowym lub przy kolektorze ssącym w zależności od modelu. Wymiana zwykle polega na odłączeniu przewodów próżniowych i złącza elektrycznego oraz wyjęciu zaworu z gniazda lub demontażu uchwytu.
- Sprawdź stan przewodów i szczelność połączeń (węże próżniowe, obejmy). Wymień uszczelki/O-ringi, jeśli są zużyte.
- Po montażu wykonaj test szczelności układu EVAP i skasuj pamięć błędów z użyciem testera diagnostycznego. Uruchom silnik i sprawdź, czy kontrolka awarii zgasła oraz czy nie występują ponownie kody P0441/P0443/P0444.
- Wszystkie czynności montażowe zaleca się wykonywać zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
Powód, dlaczego część najczęściej się psuje
- Zanieczyszczenia i nagar: osady z paliwa i zanieczyszczenia mogą blokować zawór lub jego sitko, powodując niepełne zamykanie/otwieranie.
- Uszkodzenie elektromagnesu lub wewnętrznej membrany: zużycie elementów ruchomych prowadzi do braku prawidłowej szczelności i funkcji.
- Przewody i złącza elektryczne: korozja lub uszkodzenia przewodów powodują brak sygnału sterującego.
- Problemy z kanistrem węglowym: zatkany lub uszkodzony kanister może powodować nadmierne obciążenie zaworu i przedwczesne jego zużycie.
Dlaczego warto kupić ten produkt
Precyzyjnie wykonany zawór VALEO zapewnia stabilną pracę układu EVAP i pomaga eliminować typowe błędy związane z odpowietrzeniem zbiornika. Dzięki kompletowi numerów katalogowych w opisie szybko sprawdzisz dopasowanie części do pojazdu — istotne przy wyszukiwaniu przez numer części. Produkt odpowiedni dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, które dysponują podstawowymi narzędziami i urządzeniem diagnostycznym.
Wskazówki serwisowe
- Przy pojawieniu się kodów P0441/P0443/P0444 najpierw sprawdź połączenia, przewody próżniowe i stan kanistra, dopiero potem wymieniaj zawór, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów.
- W przypadku wątpliwości co do objawów użyj skanera OBD, aby potwierdzić źródło problemu przed zakupem części.
