Opis
Pedał przyspieszenia BOSCH do samochodów Citroën i Peugeot
Pedał gazu marki Bosch przeznaczony do wybranych modeli Citroën i Peugeot. Oryginalne numery części i zamienniki (0280755103, 9681990080, 1601AG, 1601EA) ułatwiają szybkie odnalezienie części w magazynie i systemach diagnostycznych. Element elektroniczny odpowiada za precyzyjne przekazywanie położenia pedału do jednostki sterującej silnika, co przekłada się na płynność reakcji silnika i stabilność kontroli trakcji. Produkt jest dopasowany do warsztatów mechanicznych i osób wykonujących samodzielne naprawy, poszukujących pewnego, zgodnego rozwiązania z katalogami Stellantis i Bosch.
Informacje techniczne
- Producent: Bosch
- Modele: Citroën Berlingo; Citroën C4 Picasso; Peugeot Partner
- Kody produktów: 0280755103
- Dodatkowe numery: 9681990080; 1601AG; 1601EA; 280755103
Funkcja
Pedał mierzy położenie stopy kierowcy i przesyła sygnał elektroniczny (sygnał położenia pedału) do sterownika silnika (ECU). Na jego poprawnym działaniu opiera się reakcja przepustnicy elektronicznej, układ kontroli trakcji oraz systemy wspomagające jazdę. Uszkodzony pedał może powodować szarpania, opóźnioną reakcję gazu lub zapisywanie błędów w pamięci sterownika.
Wymiana
- Odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac.
- Zdjąć osłonę tunelu lub panel pod pedałami, aby uzyskać dostęp do mocowań.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną od złącza pedału.
- Odkręcić śruby mocujące pedał do nadwozia (zachować ostrożność, aby nie uszkodzić elementów montażowych).
- Zamontować nowy pedał, podłączyć wtyczkę i przykręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta.
- Po montażu podłączyć akumulator, sprawdzić brak kodów błędów i przeprowadzić test poprawności działania pedału.
Zalecenia dotyczące montażu
- Zawsze odłączyć akumulator przed demontażem, aby nie doprowadzić do uszkodzenia części elektronicznej.
- Stosować oryginalne lub rekomendowane przez producenta narzędzia i momenty dokręcania śrub (zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu).
- Unikać zginania przewodów i naprężeń wtyczki podczas montażu; sprawdzić stan zacisków i skuwki kabla.
- Po instalacji sprawdzić poprawność sygnału pedału przy pomocy testera diagnostycznego i skasować ewentualne błędy.
Dlaczego częściej się psuje
- Zużycie elementów elektronicznych (potencjometrów/sensorów) po długim okresie eksploatacji.
- Wnikanie wilgoci lub zanieczyszczeń prowadzące do korozji styków i uszkodzeń wewnętrznych.
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane niewłaściwą obsługą lub wypadkiem.
- Problemy z wiązką elektryczną lub luźne połączenia powodujące przerywane sygnały.
Uwagi dla kupującego
Przy zamawianiu warto posługiwać się numerami części podanymi w Informacjach technicznych, co zwiększa pewność dopasowania. Produkt polecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy, które dysponują podstawowym wyposażeniem diagnostycznym.
