Opis
Tachometr budíky s navigací pro vozy Citroën C4 Picasso i Grand Picasso do roku 2013. Najeto cca 152 tisíc km.
Kompletny zestaw wskaźników z wbudowaną nawigacją przeznaczony do modeli Citroën C4 Picasso oraz Grand Picasso produkowanych do 2013 roku. Produkt jest często wyszukiwany po numerach części (9664692080, 9664624380, P9664692080-01), co ułatwia szybkie znalezienie zamiennika. Idealny wybór dla warsztatów oraz osób wykonujących naprawy we własnym zakresie — zapewnia precyzyjne wskazania prędkości, obrotów silnika oraz informacji z systemu nawigacji i komputera pokładowego.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (do 2013)
- Kody produktu: P9664692080-01, 9664692080, 9664624380
- Dodatkowe numery: 6103W1, NFP
Opis i funkcje
Wskaźnik zapewnia komplet informacji dla kierowcy: prędkość, obroty, poziom paliwa, temperaturę silnika oraz komunikaty systemów pokładowych i nawigację. Urządzenie komunikuje się z siecią pojazdu (CAN Bus) i jest zasilane standardowym napięciem 12 V. Solidna konstrukcja mechaniczna i elektroniczna gwarantuje czytelność wyświetlacza i stabilność wskazań podczas eksploatacji.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem i montażem zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć uszkodzeń elektroniki.
- Montaż przeprowadzać delikatnie, zwracając uwagę na wielopinowe złącza i ich poprawne osadzenie.
- Po wymianie może być konieczne przeprowadzenie adaptacji/kodowania przy użyciu narzędzia diagnostycznego PSA (np. DiagBox) w celu przywrócenia wszystkich funkcji i synchronizacji z innymi modułami pojazdu.
- Przy montażu zachować ostrożność przeciwupływową (ESD) — unikać bezpośredniego dotykania styków palcami.
Jak przebiega wymiana
Typowa wymiana obejmuje: odłączenie akumulatora, demontaż osłony deski rozdzielczej, odłączenie wiązki elektrycznej i wyjęcie starego zestawu. Nowy zestaw montuje się w odwrotnej kolejności, sprawdzając poprawne osadzenie i podłączenie wszystkich złączy. Po montażu wykonuje się test funkcjonalny i ewentualne kodowanie/adaptację przy pomocy diagnostyki.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
- Problemy elektroniczne spowodowane przepięciami lub nieprawidłowym odłączeniem akumulatora.
- Zniszczenia mechaniczne podczas demontażu lub montażu (uszkodzone złącza, zluzowane styki).
- Awaria podświetlenia lub elementów wyświetlacza (chodź przyczyną bywają też wady komponentów).
- Wadliwe lutowania lub korozja styków wynikająca z wilgoci.
Produkt pochodzi z pojazdu o przebiegu około 152 000 km — ważne przy ocenie stopnia zużycia i planów serwisowych. Dla pewnej i trwałej pracy zalecamy profesjonalny montaż i diagnostykę po instalacji, szczególnie gdy pojawia się konieczność kodowania lub adaptacji z innymi modułami pojazdu.
