Opis
Przełącznik otwierania wlewu paliwa do samochodów Citroën C4 Picasso i Grand Picasso do roku 2013.
Przełącznik służy do zdalnego otwierania klapki wlewu paliwa i jest elementem stosowanym w kokpicie pojazdu. Produkt jest najczęściej wyszukiwany pod numerami katalogowymi 96530658XT i 6554YA. Prosty w budowie, montażu i diagnostyce dla mechanika oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Funkcja i zastosowanie
Przełącznik uruchamia mechanizm otwierający klapkę wlewu paliwa, przekazując sygnał do siłownika lub przekaźnika sterującego rygiełkiem. Prawidłowe działanie zapewnia wygodę tankowania oraz zabezpiecza dostęp do wlewu paliwa. W układzie pełni rolę elementu sterującego, pośrednicząc między kierowcą a mechanizmem zamka wlewu.
Kompatybilność
Pasuje do wybranych modeli Citroën/Peugeot, w szczególności do:
- Citroën C4 Picasso (do 2013)
- Citroën Grand C4 Picasso (do 2013)
Przy wyszukiwaniu produktu warto użyć numerów 96530658XT lub 6554YA.
Instrukcja wymiany
Wymiana przełącznika jest zwykle prosta i wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych. Standardowy przebieg prac:
- Zdjąć osłony kokpitu lub panel przycisku (zwykle zatrzaski lub kilka śrub). Użyć narzędzia do podważania plastików, aby nie uszkodzić paneli.
- Odłączyć złącze elektryczne od starego przełącznika.
- Wykręcić lub wycisnąć mocowania starego przełącznika i wyjąć go z ramki.
- Wprowadzić nowy przełącznik, zamocować i podłączyć złącze.
- Zamontować panel i wykonać próbę działania (otwarcie klapki wlewu).
Przy pracach elektrycznych zalecane jest odłączenie akumulatora w celu uniknięcia zwarć oraz ostrożność przy demontażu paneli, aby nie uszkodzić plastikowych zatrzasków.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (do 2013)
- Kody produktu: 96530658XT, 6554YA
- Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów
Zalecenia dotyczące montażu
Montaż może wykonać doświadczony mechanik lub osoba z podstawową wiedzą o demontażu elementów wnętrza. Przed przystąpieniem do pracy warto zabezpieczyć panely i użyć narzędzi do bezpiecznego podważania tworzyw sztucznych. Zaleca się odłączenie akumulatora przed manipulacją przewodami. Po montażu sprawdzić działanie przycisku kilkukrotnie oraz poprawność osadzenia panelu.
Najczęstsza przyczyna awarii
Przyczyną uszkodzeń są najczęściej zużycie mechaniczne i korozja styków wskutek wilgoci lub zabrudzeń. Często przyczyną problemów są także uszkodzone przewody, przerywane połączenia wewnątrz złącza oraz uszkodzenia mechanizmu montażowego przy nieprawidłowym demontażu. Objawy awarii to brak reakcji na naciśnięcie przełącznika lub sporadyczne działanie.
