Opis
Tachometr, zegary do pojazdów PEUGEOT 307 do 2004
Przebieg 330 000 km
Kompletny zestaw zegarów (licznik prędkości wraz z wskaźnikami) przeznaczony do Peugeot 307, pasujący do egzemplarzy produkowanych do 2004 roku. Produkt pochodzi ze zdjętego pojazdu i ma przebieg 330 000 km. Idealny dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują sprawnego modułu zamiennika z konkretnymi numerami części.
Zastosowanie i zgodność
Pasuje do modeli: Peugeot 307 (wersje do 2004). Zestaw jest często wyszukiwany po numerach katalogowych, dlatego warto sprawdzić poniższe kody przed zakupem.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / PEUGEOT
- Model: Peugeot 307 (do 2004)
- Kody produktu: P9636708880, 9636708880
- Inne numery: 6104R2, 6106J4, 6103F6
Funkcja i opis działania
Zestaw zegarów wyświetla prędkość, obroty silnika, poziom paliwa oraz informacje kontrolne (kontrolki, podświetlenie). Wiele awarii objawia się nierównym wskazaniem wskazówek, brakiem podświetlenia, przerywanym wyświetlaniem segmentów lub całkowitym brakiem reakcji przy zapłonie.
Jak wymienić
Wymiana zegarów w Peugeot 307 jest możliwa do wykonania w warunkach warsztatowych lub domowych przy podstawowych narzędziach. Standardowy przebieg operacji:
- Przed rozpoczęciem odłącz ujemny biegun akumulatora.
- Zdejmij osłonę kolumny kierownicy oraz maskownicę kokpitu.
- Odkręć śruby mocujące panel zegarów i delikatnie wysuń moduł.
- Odłącz złącza elektryczne i zdejmij stary zestaw.
- Podłącz nowy moduł, sprawdź połączenia i zamontuj wszystko w odwrotnej kolejności.
- Po podłączeniu akumulatora wykonaj kontrolę wszystkich funkcji (podświetlenie, wskazówki, kontrolki).
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem zawsze odłącz akumulator i odczekaj kilka minut, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki.
- Sprawdź styki i wielopinowe wtyczki pod kątem korozji lub złamania pinów. W razie potrzeby oczyść lub wymień złącze.
- Podczas montażu nie używaj nadmiernej siły — wskazówki i precyzyjne mechanizmy są delikatne.
- Jeżeli po montażu pojawią się błędy elektroniczne, sprawdź bezpieczniki i masy pojazdu.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
- Zużycie mechanizmów wskazówek (silniczki krokowe) po wieloletniej eksploatacji.
- Awaria podświetlenia lub modułu wyświetlacza spowodowana przepięciami lub starzeniem komponentów.
- Korozja styków i wtyczek wynikająca z wilgoci lub nieszczelności kokpitu.
- Problemy z lutowaniami na płytce elektronicznej związane z drganiami i zmianami temperatury.
W razie wystąpienia usterek po wymianie zalecane jest sprawdzenie instalacji elektrycznej oraz bezpieczników, zanim uznamy moduł za wadliwy. Drobne usterki elektroniczne bywają powodowane złym połączeniem lub uszkodzonym bezpiecznikiem.
