Opis
Kompletny zestaw wskaźników SAGEM do samochodów CITROEN C2, C3 1.4 HDI
Z samochodu o przebiegu 242 000 km
Opis części
Ten prędkościomierz / kombinowany przyrząd pokładowy SAGEM jest przeznaczony do samochodów Citroën C2 i Citroën C3 (zgodnie z dokumentacją dla 1.4 HDI). Jest to oryginalna część grupy Stellantis (Citroën/Peugeot) nadająca się jako zamiennik w przypadku nieprawidłowego działania tablicy rozdzielczej, awarii wyświetlaczy lub niedziałających lampek ostrzegawczych.
Stan i przebieg są podane w dokumentach: część pochodzi z samochodu o przebiegu 242 000 km. Przy wyborze zalecamy kierować się kodami produktów wymienionymi poniżej.
Informacje techniczne
- Producent: SAGEM
- Model: Citroën C2; Citroën C3 (1.4 HDI)
- Inne numery: P9652008280 H 01
Kody produktów
- Kody produktów: 9652008280, 6105EV
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany obrotomierza (zespołu wskaźników pokładowych) dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego projektu i wyposażenia samochodu.
1) Przed montażem
- Porównaj ze starą częścią: zgodność kodów 9652008280 i 6105EV oraz konstrukcja złączy.
- Sprawdź, czy plastikowe uchwyty, przód urządzenia, złącza lub styki nie są uszkodzone.
- Sprawdź, czy część odpowiada oznaczeniu zgodnie z dokumentami (Citroën C2/C3, 1.4 HDI).
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Zwykły zestaw narzędzi ręcznych (zazwyczaj wkrętaki / grzechotka z końcówkami)
- Łom plastikowy do demontażu części wewnętrznych
- Czysta ściereczka lub łagodny środek do czyszczenia styków (w razie potrzeby)
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i odłącz akumulator (w celu ochrony elektroniki).
- Zdejmij osłony/ramę deski rozdzielczej wokół tablicy przyrządów (użyj plastikowego podważacza, aby uniknąć uszkodzenia plastiku).
- Usuń elementy mocujące obrotomierza (śruby/mocowania zgodnie z projektem).
- Ostrożnie wyciągnij tablicę przyrządów, aby uzyskać dostęp do złączy.
- Odblokuj i odłącz złącza elektryczne (nie chwytaj za przewody; przytrzymaj korpus złącza).
- Porównaj jeszcze raz element nowy i oryginalny (złącza, mocowanie, oznaczenia).
- Podłącz złącza do zamiennego obrotomierza i sprawdź, czy zatrzaski są prawidłowo zatrzaśnięte.
- Umieść obrotomierz w desce rozdzielczej bez napięcia i sprawdź, czy przewody nie są przyciśnięte.
- Zamocuj obrotomierz za pomocą elementów mocujących.
- Zamontuj ramkę/pokrywy deski rozdzielczej.
- Podłącz akumulator.
- Włącz zapłon i sprawdź podstawowe funkcje wyświetlacza.
-
4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź, czy urządzenie prawidłowo się świeci i czytelnie wyświetla dane.
- Sprawdź działanie podświetlenia i lampek kontrolnych.
- Podczas krótkiej jazdy próbnej obserwuj stabilność wyświetlacza (bez przerw) i zachowanie wskazówek/wskaźników (w zależności od wersji).
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Uszkodzenie złączy/pinów podczas odłączania – zawsze wyjmuj bezpieczniki i nie ciągnij za kable.
- Zaciśnięte przewody podczas osadzania — przed dokręceniem sprawdź poprowadzenie wiązki przewodów.
- Pęknięte plastikowe uchwyty osłon deski rozdzielczej – użyj plastikowego podważnika i postępuj rozsądnie.
- Niezgodność kodu – sprawdź numery części przed montażem (szczególnie 9652008280 i 6105EV).
Powody uszkodzenia części
- Starzenie się elektroniki: pęknięte połączenia, zużyte punkty lutownicze, awarie podświetlenia i wyświetlacza.
- Wahania napięcia w sieci pokładowej (słaby akumulator, złe styki, ładowanie).
- Wilgoć we wnętrzu i kondensacja, która może powodować utlenianie styków.
- Uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu deski rozdzielczej (połamane uchwyty, uszkodzone złącza).
