Opis
Silnik lewego przedniego podnoszenia szyby do samochodów Peugeot 307. !!!! Nieodpowiedni dla 307 CC Cabrio !!!! Przetestowano, w pełni sprawny. Strona kierowcy.
Silnik podnoszenia szyby (lewy przedni) przeznaczony dla Peugeot 307 to często wymieniana część podczas napraw drzwi po awarii mechanizmu lub po przedostaniu się wilgoci. Produkt jest zgodny z popularnymi oznaczeniami katalogowymi (9649911180, 9221S6, 9221CG) — kluczowe frazy przy wyszukiwaniu w serwisach części. Polecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy; łatwy do zainstalowania przy podstawowym wyposażeniu warsztatowym.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Model: Peugeot 307 (lewy przedni)
- Kody produktów: 9649911180, 9221S6, 9221CG
- Dodatkowe numery: 9221CG | 9221S6 | 9649911180
Zastosowanie
Przeznaczony do przedniego lewego drzwi (strona kierowcy) w modelu Peugeot 307. Nie pasuje do wersji 307 CC Cabrio — zwróć uwagę na nadwozie przed zakupem.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac zawsze odłącz akumulator, aby uniknąć zwarcia i przypadkowego uszkodzenia instalacji elektrycznej.
- Demontaż: zdjąć tapicerkę drzwi, odłączyć wtyczkę elektryczną silnika, poluzować/wymontować prowadnice i śruby mocujące silnik z mechanizmem podnoszenia szyby. Zaleca się oznaczyć pozycję szyby przed demontażem, aby ułatwić montaż.
- Montaż: zamontować nowy silnik, dokręcić śruby do właściwego momentu (zgodnie z instrukcją producenta drzwi), podłączyć wtyczkę i przed zamknięciem tapicerki przetestować działanie (ruchy góra/dół) w celu sprawdzenia poprawnego ustawienia regulatora.
- Użyteczne narzędzia: zestaw kluczy nasadowych, śrubokręt, ewentualnie chwytaki do zatrzasków tapicerki, smar do prowadnic.
- Przed zamknięciem drzwi sprawdź, czy szyba nie ociera o prowadnice; w razie potrzeby nasmaruj szyny i sprawdź poprawność linkowania regulatora.
Dlaczego częściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny awarii silnika podnoszenia szyby to: przedostanie się wilgoci i korozja styków, zużycie szczotek i komutatora wewnątrz silnika, zużycie przekładni mechanicznej lub zablokowanie mechanizmu przez zanieczyszczenia oraz przeciążenia wynikające z nieprawidłowego działania prowadnic bądź źle ustawionej szyby. Częste użytkowanie (intensywne podnoszenie/opuszczanie) skraca żywotność części.
Dodatkowe wskazówki
- Po wymianie warto sprawdzić szczelność drzwi i stan uszczelek, aby ograniczyć ryzyko dostawania się wody do wnętrza mechanizmu.
- Jeśli elementy regulatora są mocno skorodowane lub uszkodzone mechanicznie, wymiana samego silnika może nie rozwiązać problemu — należy ocenić cały zespół mechanizmu.
- Często wyszukiwane kody: 9649911180, 9221CG, 9221S6 — podaj je przy zamówieniu, aby przyspieszyć identyfikację części.
Produkt testowany i potwierdzony jako sprawny zgodnie z informacją w opisie źródłowym.
