Opis
Elektryczny podnośnik lewej tylnej szyby do samochodów PEUGEOT 307 CC (strona kierowcy)
Wysokiej jakości elektryczny mechanizm podnoszenia szyby przeznaczony do Peugeot 307 CC — część odpowiedzialna za podnoszenie i opuszczanie lewej tylnej szyby (strona kierowcy). Produkt pasuje do egzemplarzy oznaczonych kodami 9651536080 oraz 922393. Idealne rozwiązanie dla warsztatów i majsterkowiczów poszukujących zamiennego elementu układu podnoszenia szyb. Montaż zgodny z typową konstrukcją drzwi Peugeot 307 CC, pozwala przywrócić płynną i cichą pracę szyby po awarii silnika lub mechanizmu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC (kabriolet)
- Kody produktów: 9651536080, 922393
- Inne numery: NFP
Funkcja i zastosowanie
Mechanizm odpowiada za elektryczne podnoszenie i opuszczanie tylnej lewej szyby. W skład typowego zestawu wchodzi silnik elektryczny połączony z przekładnią oraz elementy prowadzące szyby. Celem części jest zapewnienie płynnego przesuwu szyby przy każdym naciśnięciu przycisku sterowania.
Jak przebiega wymiana
Wymiana jest standardowa dla drzwi Peugeot 307 CC i obejmuje następujące etapy: odłączyć akumulator; zdjąć tapicerkę drzwi (użyć narzędzi do demontażu listw i zatrzasków); poluzować i podtrzymać szybę; odłączyć wtyczkę elektryczną; odkręcić mocowania silnika i prowadnic; wymontować stary mechanizm; zamontować nowy mechanizm, sprawdzić prawidłowe ustawienie szyby; podłączyć przewody i przetestować działanie przed złożeniem panelu drzwiowego. Do montażu przydadzą się: zestaw kluczy nasadowych, śrubokręty, narzędzia do tapicerki, imadło lub podpora do szyby oraz miernik uniwersalny przy podejrzeniu problemów elektrycznych.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator.
- Podtrzymać szybę przy demontażu mechanizmu, aby zapobiec jej stłuczeniu lub zarysowaniu.
- Sprawdzić stan prowadnic i uszczelek — wgrzybienie lub zużycie prowadnic może przyspieszać awarie nowego mechanizmu.
- Po montażu nasmarować listwy prowadzące odpowiednim środkiem (silikonowy smar w aerozolu) i sprawdzić pracę szyby w pełnym zakresie ruchu.
- Przetestować działanie elektryczne (płynność ruchu, brak przerywania, brak nadmiernych oporów) przed ponownym zamknięciem tapicerki.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to: zużycie szczotek silnika i elementów wirujących, zużycie przekładni zębatych, zatarcie lub uszkodzenie prowadnic, wnikanie wilgoci i brudu do mechanizmu oraz przeciążenia spowodowane zamarzniętymi uszczelkami lub zanieczyszczonymi torami szyby. Drobne usterki elektryczne (przerwy w okablowaniu, skorodowane złącza) również wpływają na nieprawidłową pracę. Regularna kontrola prowadnic i uszczelek oraz konserwacja ograniczają ryzyko przedwczesnej awarii.
Wskazówki dla mechaników i majsterkowiczów
Przy naprawach warsztatowych warto porównać oznaczenia części ze starym elementem (numery katalogowe), sprawdzić napięcie zasilania przy wtyczce silnika oraz zwrócić uwagę na mechaniczne szczeliny i luzy w prowadnicach. Montaż zamiennego podnośnika to często szybka i ekonomiczna naprawa przywracająca komfort użytkowania pojazdu.
