Opis
Silnik lewego przedniego podnoszenia szyby do samochodów Peugeot 307 3-drzwiowy. !!! Nie nadaje się do kabrioletu 307 CC!!! Drzwi kierowcy
Silnik elektryczny szyby lewy przedni do Peugeot 307 (wersja 3-drzwiowa). Produkt oryginalnie występujący w pojazdach grupy Stellantis/Peugeot, oznaczony numerami referencyjnymi 9637131280 oraz 9221CA. Stanowi bezpośredni napęd mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby w drzwiach kierowcy, zapewnia płynną pracę mechanizmu oraz kontrolę pozycji szyby. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które szukają części według numeru produktu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Model: Peugeot 307 (3-drzwiowy) – lewe przednie drzwi (drzwi kierowcy)
- Kody produktu: 9637131280, 9221CA
- Dodatkowe numery: 9221CA | 9637131280
- Napięcie: 12 V
- Pozycja: Lewe przednie (drzwi kierowcy)
- Typ: Silnik elektryczny z przekładnią napędzającą mechanizm podnoszenia szyby
Przeznaczenie i kompatybilność
Przeznaczony do samochodów Peugeot 307 w wersji 3-drzwiowej — montowany w lewych przednich drzwiach (drzwi kierowcy). Nieodpowiedni do wersji kabriolet (307 CC). Przed montażem zwróć uwagę na zgodność numerów referencyjnych z istniejącym elementem.
Funkcja części
Silnik napędza mechanizm podnoszenia i opuszczania szyby, przekształcając energię elektryczną 12 V na ruch obrotowy przekazywany przez przekładnię na mechanizm regulujący pozycję szyby. Odpowiada za płynność pracy szyb i pewne zatrzymanie w żądanej pozycji.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia układu elektrycznego i uszkodzenia instalacji.
- Opuść szybę na pozycję umożliwiającą odłączenie mocowań szyby od mechanizmu (jeśli to konieczne), zabezpiecz szybę przed spadnięciem.
- Usuń tapicerkę drzwi, odłącz złącze elektryczne silnika oraz odkręć śruby mocujące silnik/regulator.
- Przy demontażu zwróć uwagę na pozycję przewodów i prowadnic, aby ułatwić montaż nowej jednostki.
- Zainstaluj nowy silnik, przykręć elementy mocujące, podłącz złącze i przetestuj działanie przed ponownym montażem tapicerki. Sprawdź ruch szyby w całym zakresie pracy.
- W przypadku luźnych lub skorodowanych złączy zastosuj środek do ochrony konektorów (smar dielektryczny) i oczyść styki przed podłączeniem.
- Po montażu sprawdź prawidłowe ustawienie szyby i ewentualnie dokonaj korekty pozycji regulatora.
Najczęstsze przyczyny awarii
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą zużycie szczotek i komutatora silnika, zużycie przekładni oraz zatarcia mechaniczne spowodowane korozją prowadnic lub wnikaniem wody i brudu. Problemy mogą także wynikać z uszkodzonych połączeń elektrycznych, zapieczenia styków lub przeciążenia układu (np. zamarznięta szyba). Regularne utrzymanie prowadnic i ochrona złączy zmniejszają ryzyko awarii.
Porady praktyczne
Podczas wymiany warto przetestować nowy silnik przed zamontowaniem tapicerki, aby uniknąć konieczności demontażu po zakończeniu montażu. W przypadku trudności z dostępem lub konieczności regulacji elektroniki sterującej szybami zalecane jest skorzystanie z doświadczenia warsztatu. Dla trwałej pracy zadbaj o czystość prowadnic i ochronę styków przed wilgocią.
