Opis
Czujnik uderzenia – w razie wypadku aktywuje elementy bezpieczeństwa (poduszki powietrzne i napinacze pasów). Czujnik przyspieszenia ABL
Oryginalny czujnik uderzenia przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot. Element krytyczny dla działania systemu bezpieczeństwa biernego — w chwili kolizji przekazuje sygnał do sterownika poduszek powietrznych, powodując odpalanie poduszek i napinaczy pasów. Produkt często wyszukiwany po numerach katalogowych (9654903480, 96413912ZD, 8216PJ), idealny dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Solidne wykonanie i zgodność z instalacją elektryczną pojazdu zapewniają pewne działanie po prawidłowym montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Peugeot 207
- Kody produktów: 9654903480, 96413912ZD, 8216PJ
- Inne numery: 8216PJ
Wymiana i instrukcja montażu
Wymiana czujnika powinna być przeprowadzona zgodnie z procedurą producenta. Ogólny przebieg prac:
- Rozpoznanie uszkodzenia na podstawie kodów błędów w sterowniku poduszek powietrznych (diagnostyka).
- Przed demontażem odłączyć akumulator i odczekać zalecany czas, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia systemu.
- Zdjąć elementy osłonowe, by uzyskać dostęp do czujnika (zwykle montowany w przedniej części nadwozia, w okolicach modułu sterującego poduszkami lub pod środkową konsolą – lokalizacja zależna od modelu).
- Odłączyć złącze elektryczne i odkręcić mocowania czujnika; zamontować nową część w tej samej pozycji i kierunku (orientacja jest krytyczna dla prawidłowego działania).
- Po montażu podłączyć akumulator, wykonać diagnostykę, skasować błędy i sprawdzić poprawność komunikacji z modułem SRS.
Zalecenia montażowe
- Odłączyć baterię przed demontażem i montażem, aby zapobiec niezamierzonemu uruchomieniu poduszek powietrznych.
- Montażu dokonywać z zachowaniem właściwej orientacji czujnika oraz oryginalnych punktów mocowania.
- Nie stosować uszkodzonych złączy ani prowizorycznych napraw przewodów; użyć odpowiednich narzędzi i elementów montażowych.
- Po wymianie przeprowadzić pełną diagnostykę systemu bezpieczeństwa biernego i test sprawności systemu SRS.
- W przypadku braku doświadczenia w systemach poduszek powietrznych zalecane wykonanie montażu przez wyspecjalizowany warsztat.
Przyczyna najczęstszych usterek
- Uszkodzenie mechaniczne lub przeciążenie w wyniku kolizji — czujnik traci parametry i wymaga wymiany po wypadku.
- Korozja styków i wtyczek oraz przedostanie się wilgoci powodujące przerwy w przewodzeniu sygnału.
- Uszkodzenia przewodów, złe połączenia lub zwarcia w instalacji elektrycznej.
- Awaria elementów elektronicznych czujnika w wyniku starzenia lub skoków napięcia.
Produkt wyszukiwany po numerach katalogowych 9654903480, 96413912ZD i 8216PJ. Przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują niezawodnego zamiennika do układu poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
