Opis
Czujnik bocznego zderzenia do poduszki powietrznej do samochodów Citroën i Peugeot
Czujnik bocznego zderzenia (sensors przyspieszenia bocznego) marki Autoliv, zgodny z referencjami 9666370880, 618293300, 8217F6, przeznaczony do instalacji w układzie poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa. Element wykrywa gwałtowne przyspieszenie boczne i przekazuje sygnał do modułu sterującego systemu bezpieczeństwa, co w razie potrzeby inicjuje sekwencję wyzwalania poduszek powietrznych. Produkt jest szczególnie poszukiwany pod numerami katalogowymi 9666370880, 618293300 i 8217F6 — warto korzystać z tych oznaczeń przy wyszukiwaniu i zamawianiu części.
Opis funkcji i zastosowania
Czujnik odpowiada za wykrycie uderzenia bocznego i przesłanie sygnału do modułu sterującego airbagami. Montowany jest w miejscach narażonych na rejestrację bocznych przeciążeń (słupki boczne, drzwi lub pod podłogą w zależności od konstrukcji pojazdu). Szybka i prawidłowa wymiana czujnika jest krytyczna dla bezpieczeństwa pasażerów — uszkodzony lub niesprawny czujnik może uniemożliwić aktywację systemu ochrony podczas kolizji.
Informacje techniczne
- Producent: Autoliv
- Model: Czujnik bocznego zderzenia / Szybkości bocznej
- Kody produktowe: 9666370880, 618293300, 8217F6
- Dodatkowe numery: 8217.F6
- Kompatybilność (przykładowe modele): Citroën C3 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać zalecany czas, aby uniknąć przypadkowej aktywacji poduszek powietrznych.
- Usunąć odpowiednie elementy tapicerki i osłony, aby uzyskać dostęp do mocowania czujnika.
- Odłączyć złącze elektryczne i odkręcić mocowanie czujnika. Montować nową jednostkę w tej samej pozycji i orientacji co oryginał — prawidłowe ustawienie jest kluczowe dla działania.
- Dokręcić mocowania zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu; unikaj nadmiernego dokręcania.
- Po montażu podłączyć akumulator i skasować ewentualne błędy systemu poduszek powietrznych przy użyciu odpowiedniego narzędzia diagnostycznego (np. urządzenia serwisowego przeznaczonego do sieci Stellantis). Sprawdzić komunikację z modułem airbag i brak aktywnych błędów.
- Zalecane wykonanie kontroli przez wykwalifikowanego mechanika, jeśli nie masz doświadczenia z układami bezpieczeństwa.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Uszkodzenie mechaniczne w wyniku kolizji bocznej — czujnik może być zdeformowany lub zerwany podczas uderzenia.
- Korozja i zanieczyszczenie styków/wtyczek prowadzące do przerwy w obwodzie lub zakłóceń sygnału.
- Woda i wilgoć w przestrzeni montażowej powodujące uszkodzenie elektroniczne.
- Wadliwy układ wewnętrzny (np. elementy MEMS) wskutek starzenia lub gwałtownych przeciążeń.
Uwagi dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających
Czujnik bocznego zderzenia to element krytyczny dla bezpieczeństwa — naprawy i wymiany należy wykonywać ostrożnie. Przy montażu należy zachować orientację fabryczną czujnika oraz zadbać o czystość i stan złączy. Po wymianie zawsze sprawdzić system diagnostycznie i upewnić się, że nie występują błędy airbag. Poszukiwania części po numerach 9666370880 / 618293300 / 8217F6 zwiększają szanse na szybkie znalezienie kompatybilnego zamiennika.
Dlaczego warto wybrać ten typ czujnika
Autoliv to znany dostawca komponentów bezpieczeństwa stosowanych w pojazdach grupy Stellantis. Oferowany czujnik jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem airbag i — przy prawidłowym montażu — przywraca pełną funkcjonalność systemu ochrony bocznej.
